淄博創(chuàng)宇電子有限公司
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所 在 地淄博市
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更新時間：2023-01-03 20:41:07瀏覽次數(shù)：263次
聯(lián)系我時，請告知來自 儀表網(wǎng)型闖紅燈自動記錄系統(tǒng)檢定裝置一、概述依據(jù)《GA/T496—2009闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》，闖紅燈自動記錄系統(tǒng)檢定裝置利用闖紅燈記錄系統(tǒng)的記錄拍照功能，由標準時間/速度獲取單元和專門設計的電子顯示屏（顯示當前標準時間），構成標準檢定裝置
型闖紅燈自動記錄系統(tǒng)檢定裝置
一、概 述
依據(jù)《GA/T 496—2009 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》，闖紅燈自動記錄系統(tǒng)檢定裝置利用闖紅燈記錄系統(tǒng)的記錄拍照功能，由標準時間/速度獲取單元和專門設計的電子顯示屏（顯示當前標準時間），構成標準檢定裝置。
該裝置安裝于一輛機動車上，共同構成一輛標準檢測車。當檢測車經(jīng)過闖紅燈記錄系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域時，在各種速度下模擬闖紅燈行為，這樣檢測車包括安裝在車上的電子屏就會被拍照記錄。照片包括了交通違法的時間以及檢定裝置顯示的標準時間值，還包含闖紅燈記錄系統(tǒng)的監(jiān)測點位置等信息。通過照片上記錄的信息分析比對即可實現(xiàn)對闖紅燈記錄系統(tǒng)的捕獲率、記錄有效率以及計時誤差等的檢定。
該方法適用于各種觸發(fā)原理，可以在多種速度下檢定，能確保闖紅燈記錄系統(tǒng)的檢測、記錄。
另外提供地感線圈觸發(fā)模塊，可以針對采用地感線圈觸發(fā)方式的闖紅燈記錄系統(tǒng)進行模擬測試，可以模擬多種速度下的闖紅燈行為，無須實車測試，可以實現(xiàn)不影響交通檢定。
二、檢定項目：
闖紅燈行為記錄
闖紅燈捕獲率和記錄有效率
計時誤差
三、主要技術參數(shù)和性能指標
內(nèi)置電源：DC9.6v （1.2v 1300mAH鎳氫電池 8節(jié)）重 量：0.5 kg（包括內(nèi)置電池）。
測試時間分辨率：10us。
時刻誤差： 允許誤差：±0.3s；
日差： 允許誤差：±
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