武漢格物優(yōu)信科技有限公司
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閱讀：18發(fā)布時間：2025-11-1
隨著國民經濟的快速發(fā)展，特別是受到經濟、工業(yè)發(fā)展需求的影響,沿江地區(qū)石油、天然氣及其制品等工業(yè)消費品的需求快速增長。上海、南京.武漢.重慶等地區(qū)布局了大量化工產業(yè),未來幾年內這些地區(qū)對長江航運的依賴會越來越大,長江航運將成為化學危險品運輸的主要選擇方式。以重慶市為例，預計2015—2020年危險品水路過壩運量將分別達到830萬噸和1050萬噸;根據三峽庫區(qū)地方產業(yè)經濟規(guī)劃,到2020年,長壽、涪陵等地將建成中國西部化工谷,發(fā)展形成年產1000萬噸煉油、100萬噸乙烯、200萬噸甲醇、400萬噸化肥的產能。預期通過三峽船閘的危險品運輸規(guī)模將進一步擴大。
由于危險廢物大多屬于或者容易產生:閃點低的液體,爆炸下限低的氣體等,常溫自行分解或在空氣中自然,遇酸、受熱、撞擊等極易燃燒或爆炸的物質。常規(guī)手段難以預防火災,需要用紅外進行監(jiān)控,并在發(fā)生火災前進行報警并記錄，火災一旦發(fā)生自動進行報警以及消防聯動。
危險品船舶存在的風險主要有一下幾點：
（如和甘油反應爆炸）、某些化學品分解放熱（如三乙基鋁遇水分解放熱燃燒）。
等）易被空氣氧化自燃。
載運危險貨物船舶過閘風險監(jiān)測系統(tǒng)使用數字視頻技術、計算機通信技術、網絡技術，紅外熱成像測溫技術、圖像機器視覺AI分析技術、地理信息技術、5G移動通信技術、云計算和大數據等多信息技術融合通過實時動態(tài)監(jiān)控、記錄查詢、網絡傳輸、資源共享等方式，實現對危險貨物船舶的智能化輔助實時溫度監(jiān)控。同時對這些目標區(qū)域實現全程或重點實時監(jiān)控，全面監(jiān)測和記錄危廢倉庫的一切溫度變化情況。
根據危險貨物船舶過閘的實際需求，可以手動設置監(jiān)控區(qū)域，通過報警與圖像資源的整合、共享，實時、直觀地了解和掌握監(jiān)控區(qū)域的動態(tài)狀況，適時布控、指揮、處置，有效提高危險貨物船舶過閘的管理能力。
根據危險貨物船舶過閘的管理需求，急切需要通過一種智能化手段，針對危險廢物倉庫的溫度監(jiān)控做到“早發(fā)現、早應對、早處置"，實現對險貨物船舶過閘的災前預防、災后取證的目的。
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