便攜母線槽連接器

包括：一對夾板；一對絕緣側(cè)板，設(shè)于一對夾板之間；若干絕緣隔板，設(shè)于一對絕緣側(cè)板之間；以及螺栓緊固組件，將所述夾板、所述絕緣側(cè)板和絕緣隔板連接在一起，所述螺栓緊固組件與所述絕緣側(cè)板及絕緣隔板絕緣；各絕緣側(cè)板靠近絕緣隔板的一側(cè)及各絕緣隔板的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)電銅片；所述螺栓緊固組件包括墊片、力矩螺栓和與力矩螺栓相配套的螺母；所述力矩螺栓的外頭部與內(nèi)頭部之間的凹槽中卡設(shè)有擋板。使用母線槽連接器能有效避免在安裝時發(fā)生因未擰緊螺栓緊固組件而易松動或因過于擰緊而滑絲的狀況，并且緊固操作便捷，具有較好的使用效果。

安裝方便快捷

母線槽系統(tǒng)是一個高效輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟(jì)合理配線的需要。現(xiàn)代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能，而面對這龐大負(fù)荷所需成百上千安培的*電流就要選用安全可靠的傳導(dǎo)設(shè)備，母線系統(tǒng)便是很好的選擇。
母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性
絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了*的配線方式。

便攜母線槽連接器

高防護(hù)措施

DWP母線槽系列H型材中部有一凹槽，粘貼超出凹槽空間外形的密封墊，當(dāng)H型材與U型材連接時，中部的密封墊在連接點和母排的共同作用下發(fā)生變形，在內(nèi)部封堵了兩零件間的間隙，達(dá)到高度密封的要求；并且這種措施保證了兩零件的直接接觸，確保了電氣連續(xù)性。

但工藝要求高，否則焊接不好，反而導(dǎo)致電阻增大，損耗提高，產(chǎn)生額外熱量。銅排折彎，好處是相序從上到下保持一致，對于工藝要求不高，可靠習(xí)慣比較好，但插接口處的溫升天然就會高，常州母線槽，是個硬傷，并且插接口處有了很大的空隙，就會進(jìn)去很多異物，也產(chǎn)生了安全隱患。

隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電力能源投入的發(fā)展，我國電氣成套設(shè)備需求量逐年增加，產(chǎn)品升級換代速度加快、型號增多、技術(shù)性能有了明顯的提高、生產(chǎn)設(shè)備及加工工藝有了明顯改進(jìn)，憑借比國外同類產(chǎn)品更高的性價比和服務(wù)優(yōu)勢，已經(jīng)在國內(nèi)市場競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。