成都松盛測(cè)控技術(shù)有限公司
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閱讀：26發(fā)布時(shí)間：2026-4-21
發(fā)動(dòng)機(jī)排放物的研究和模擬在汽車行業(yè)發(fā)展中具有重大的意義。那與動(dòng)態(tài)配氣設(shè)備又有哪些關(guān)系呢？ 隨著城市建設(shè)的發(fā)展，汽車行業(yè)的廠家如果需要研究發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物，那么只能是通過(guò)模擬汽車尾氣的這種方式，來(lái)進(jìn)行研究，這個(gè)時(shí)候就需要使用到本公司的SSGM系列的動(dòng)態(tài)配氣設(shè)備。動(dòng)態(tài)配氣設(shè)備結(jié)合實(shí)際的實(shí)驗(yàn)情況，能在很大程度上還原原本的尾氣排放物的成分、濃度和含量。
汽車尾氣污染源是廢氣。主要污染物為一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫、含鉛化合物、苯并芘及固體顆粒物，能引起光化學(xué)煙霧等，另外，汽車排放的二氧化碳（CO2）等使溫室效應(yīng)、臭氧層破壞和酸雨等大氣環(huán)境問(wèn)題變得更為嚴(yán)重，對(duì)人類和動(dòng)、植物危害甚大。汽車排放的污染物主要來(lái)自排氣管排放的廢氣，曲柄箱通道及油箱的燃料來(lái)自汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放的污染物。其主要成分是一氧化碳(CO)碳?xì)浠衔?HC)氮氧化物(NOx)顆粒物(由木炭、煙草、鉛氧化物等重金屬氧化物和煙灰等組成)和硫化物等。
發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物的濃度是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的工況(負(fù)荷與轉(zhuǎn)速)變化的，各種排氣污染物（CO、HC等）的排放量隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況參數(shù)如轉(zhuǎn)速n、平均有效壓力Pme等的變化規(guī)律，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的排放特性。內(nèi)燃機(jī)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的排放物為：二氧化碳（CO2）、水（H2O）、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化合物（NOx)、硫氧化物（SOx)、鉛化合物和微粒等。
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