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閱讀:216發(fā)布時(shí)間:2021-9-23
隧道工程測(cè)量概述?
隧道是線路工程穿越山體等障礙物的通道,或是為地下工程施工所做的地面與地下聯(lián)系的通道。隧道施工是從地面開(kāi)挖豎井或斜井、平響進(jìn)入地下的。為了加快工程進(jìn)度,通常采取 多井開(kāi)挖以增加工作面的辦法,在對(duì)向開(kāi)挖的隧道貫通面上,中線不能吻合,這種偏差稱(chēng)為貫通誤差。貫通誤差包括縱向誤差A(yù)f、橫向誤差A(yù)“、高程誤差A(yù)A.其中、縱向誤差僅影響隧道中線的長(zhǎng)度,容易滿足設(shè)計(jì)要求。因此,根據(jù)具體工程的性質(zhì)、隧道長(zhǎng)度和施工方法的不同,一般只規(guī)定貫通面上橫向誤差及高程誤差的限差:A24<50-100mm,A人<30-50mm.在隧道工程施工過(guò)程中,需要利用測(cè)量技術(shù)隧道的開(kāi)挖井位、開(kāi)挖方向,控制隧道的貫通誤差等。為了做好這些工作,首先要進(jìn)行地面控制測(cè)量。地面控制測(cè)量分平面控制和高程控制兩部分。
信息標(biāo)題:隧道工程測(cè)量概述
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