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閱讀：3380發(fā)布時(shí)間：2021-9-23
隨著技術(shù)的進(jìn)步、應(yīng)用需求的增加，GPS從當(dāng)初的“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”到今天“一朝選在君王側(cè)”的蓬勃發(fā)展，GPS以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效率等顯著特點(diǎn)及其所的定位導(dǎo)航、授時(shí)校頻、精密測(cè)量等多方面的*功能，已涉足眾多的應(yīng)用領(lǐng)域，使GPS成為繼蜂窩移動(dòng)通信（GSM）、互聯(lián)網(wǎng)之后的三個(gè)IT經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)。
一、民用領(lǐng)域
在定位導(dǎo)航方面，GPS的使用對(duì)象主要是汽車(chē)、船舶、飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體。例如船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航和進(jìn)港引水，飛機(jī)航路引導(dǎo)和進(jìn)場(chǎng)降落，汽車(chē)自主導(dǎo)航定位，地面車(chē)輛跟蹤和城市智能交通管理等等。此外，對(duì)于、消防及醫(yī)療等部門(mén)的緊急救援、追蹤目標(biāo)和個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn)的導(dǎo)引等，GPS都具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在日常生活中，GPS還可用于人身受到攻擊危險(xiǎn)時(shí)的報(bào)警，特殊病人、兒童少年的監(jiān)護(hù)與救助，生活中遇到各種困難時(shí)的求助等等。使用時(shí)只須按動(dòng)帶有移動(dòng)位置服務(wù)的GPS手機(jī)按鈕，警務(wù)監(jiān)控中心和急救中心在幾秒鐘內(nèi)便可獲知報(bào)警人的位置并提供及時(shí)的救助。
目前國(guó)際上具有代表性的GPS公司，主要有主推測(cè)量?jī)x器的Trimble、Ashtek、Leica、Novatel、Javad等，主推導(dǎo)航設(shè)備和GPS OEM板的Garmin、Magellen、Motolora、Rochwell和SiRF芯片派生出來(lái)的多家公司。
二、軍事領(lǐng)域
除了前述的GPS已廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域外，在軍事領(lǐng)域，GPS也已從當(dāng)初的為軍艦、飛機(jī)、戰(zhàn)車(chē)、地面人員等提供全天候、連續(xù)實(shí)時(shí)、高精度的定位導(dǎo)航，擴(kuò)展到成為目前精確制導(dǎo)復(fù)合制導(dǎo)的一種重要技術(shù)手段。其工作原理是利用彈上安裝的GPS接收機(jī)接收4顆以上導(dǎo)航衛(wèi)星播發(fā)的信號(hào)來(lái)修正的飛行路線，提高制導(dǎo)精度。區(qū)別于誤差較大、精度較低的民用標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)（SPS），使用的是精密定位服務(wù)（PPS）。資料顯示，未配置GPS制導(dǎo)系統(tǒng)之前，美軍的BGM-109C“戰(zhàn)斧&rdquo的CEP（圓概率誤差）約為9米，在其“慣性+地形匹配”等制導(dǎo)系統(tǒng)中加入GPS后，其CEP降至3米，制導(dǎo)精度大大提高。
三、GPS在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀
擁有自主權(quán)的代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)“北斗一號(hào)”的研發(fā)成功，無(wú)疑是我國(guó)在GPS應(yīng)用方面取得重大成就的標(biāo)志。這個(gè)由3顆分別于2000年10月31日和12月21日、2003年5月25日發(fā)射升空的 “北斗一號(hào)”衛(wèi)星組成的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
目前，國(guó)內(nèi)基于“北斗一號(hào)”系統(tǒng)的“北斗運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)”已經(jīng)開(kāi)通，標(biāo)志著我國(guó)北斗大規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段，它將在我國(guó)的公路交通、鐵路運(yùn)輸、航空航天、海上作業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮積極作用，并進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，對(duì)我國(guó)的國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重大意義。
從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)GPS 市場(chǎng)呈現(xiàn)出兩個(gè)重點(diǎn)：
一、以車(chē)載導(dǎo)航為核心的移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控、管理與服務(wù)系統(tǒng)
在GPS應(yīng)用領(lǐng)域中，車(chē)輛應(yīng)用所占的比例較大。最初GPS車(chē)輛應(yīng)用一般分為車(chē)輛跟蹤、車(chē)輛導(dǎo)航兩大系統(tǒng)。但當(dāng)Motolora推出將車(chē)輛導(dǎo)航與跟蹤集于一體的車(chē)輛信息系統(tǒng)（Telematics）后，它就成了發(fā)展的方向。
以車(chē)輛防盜為例，一般分為靜態(tài)車(chē)輛防盜與動(dòng)態(tài)車(chē)輛追蹤兩種。前者是指車(chē)主離開(kāi)汽車(chē)，停泊的車(chē)輛遭遇偷盜、毀壞、移動(dòng)時(shí)，車(chē)輛通過(guò)自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)，并自動(dòng)與車(chē)主手機(jī)報(bào)警等。后者則可對(duì)行使中的被盜車(chē)輛進(jìn)行定位跟蹤、車(chē)跡記錄，甚至控制車(chē)輛斷電、斷油等。
二、面向個(gè)人消費(fèi)者的GPS終端產(chǎn)品
芯片的小型化技術(shù)、生產(chǎn)成本的降低、體積與耗電量的減小等有利因素，使GPS產(chǎn)品走下神壇、深入到人們的日常生活中。目前面向個(gè)人消費(fèi)者的產(chǎn)品主要有車(chē)載自主導(dǎo)航系統(tǒng)、移動(dòng)監(jiān)控終端以及消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品。
移動(dòng)監(jiān)控終端是移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。有用于集裝箱等貨物、車(chē)輛的跟蹤等領(lǐng)域的隱蔽式安裝產(chǎn)品，也有多功能的綜合車(chē)載平臺(tái)。但隨著產(chǎn)品成本的降低與體積微型化，市場(chǎng)上已出現(xiàn)供兒童、老人、病人甚至寵物等特殊群體使用的手表類(lèi)、尋人儀、兒童玩具型GPS產(chǎn)品，它們可佩帶在身上、嵌入老人的拐棍中、甚至植入體內(nèi)。
與上述產(chǎn)品相比，各種個(gè)人消費(fèi)類(lèi)GPS電子產(chǎn)品則更加接近人們的生活。有集成了GPS芯片和GIS數(shù)字地圖的移動(dòng)通信手機(jī)、GPS手持機(jī)、GPS手表，甚至GPS相機(jī)等，也有基于掌上電腦、筆記本電腦等移動(dòng)設(shè)備的插卡（CF卡式GPS接收機(jī)）式、外接（GPS接收機(jī)）式等集成產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上多見(jiàn)的是Garmin（高明）、Magellan（麥哲倫）、Navman等外國(guó)公司品牌的GPS手持機(jī)、汽車(chē)導(dǎo)航儀等產(chǎn)品。
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信息標(biāo)題：GPS的應(yīng)用：淺談GPS的應(yīng)用領(lǐng)域
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