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更新時間:2021-12-17 12:23:08瀏覽次數(shù):114次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)系統(tǒng)介紹發(fā)動機燃油恒溫系統(tǒng)主要應(yīng)用于發(fā)動機性能試驗的燃油溫度控制,對發(fā)動機性能試驗的良好重復(fù)性有一定的保障作用
系統(tǒng)介紹
發(fā)動機燃油恒溫系統(tǒng)主要應(yīng)用于發(fā)動機性能試驗的燃油溫度控制,對發(fā)動機性能試驗的良好重復(fù)性有一定的保障作用。發(fā)動機試驗室燃油箱的燃油經(jīng)過油耗儀,與發(fā)動機回油一起流入本裝置,進(jìn)入熱交換器進(jìn)行熱交換,然后再進(jìn)入發(fā)動機。熱交換器的出口處有溫度傳感器,傳感器將測得的燃油溫度傳遞給溫控器,在溫控器內(nèi)與設(shè)定的燃油溫度比較。根據(jù)比較結(jié)果,溫控器自動調(diào)節(jié)流經(jīng)熱交換器的循環(huán)水水溫,使出油溫度逐步與設(shè)定溫度趨向一致,從而達(dá)到控制燃油溫度的目的。
發(fā)動機燃油恒溫系統(tǒng)可分為強制冷卻及水冷卻兩種型式,強制冷卻型通過自帶制冷系統(tǒng)提供冷源,水冷卻型需要外部提供規(guī)定溫度范圍的冷凍水。
用戶可以利用計算機 TS232 / 485 串行接口進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整或設(shè)定及程序控制。
技術(shù)參數(shù)

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