型號推薦：WX-NJD50。公司目主營的產(chǎn)品有：全自動氣象站、超聲波氣象站、防爆氣象站、便攜式氣象站、微氣象傳感器、土壤墑情監(jiān)測站、負(fù)氧離子監(jiān)測站、水文監(jiān)測站以及大氣環(huán)保監(jiān)測設(shè)備等，產(chǎn)品均可根據(jù)客戶需求配置參數(shù)，提供生產(chǎn)銷售一站式服務(wù)，目已經(jīng)跟各大高校和科研院所建立了良好的合作關(guān)系。

　　低能見度天氣是高速公路交通安全的頭號隱患，團(tuán)霧、暴雨、沙塵天氣極易引發(fā)連環(huán)追尾、多車相撞等重特大交通事故。針對傳統(tǒng)人工巡查滯后、監(jiān)測盲區(qū)多、管控響應(yīng)慢的行業(yè)痛點，高速公路能見度智能監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生，成為智慧交通體系中筑牢道路安全防線的核心基礎(chǔ)設(shè)施。

　　該系統(tǒng)依托高精度光學(xué)傳感、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)搭建，核心搭載前向散射能見度傳感器，依靠紅外光束探測大氣顆粒物散射參數(shù)，秒級精準(zhǔn)測算路面實時能見度數(shù)值，監(jiān)測量程覆蓋10米至50公里全場景區(qū)間。區(qū)別于傳統(tǒng)監(jiān)測設(shè)備，系統(tǒng)可24小時無人值守不間斷運行，不受晝夜光線、雨雪天氣干擾，重點覆蓋山區(qū)高速、臨水橋梁、互通高架等團(tuán)霧高發(fā)盲區(qū)路段，全域采集路面氣象數(shù)據(jù)。

　　系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)實時上云、智能分級預(yù)警、跨平臺聯(lián)動三大核心能力?，F(xiàn)場采集的能見度、溫濕度、路面積水?dāng)?shù)據(jù)，會實時同步至交通智慧管控平臺;內(nèi)置智能算法自動研判風(fēng)險等級，劃分輕微、黃色、橙色、紅色四級預(yù)警。一旦監(jiān)測到能見度低于安全閾值，系統(tǒng)自動觸發(fā)閉環(huán)管控：沿線情報板推送預(yù)警提示、道路爆閃燈聯(lián)動啟亮、導(dǎo)航終端向車主推送慢行提醒。

　　同時，系統(tǒng)數(shù)據(jù)直接對接高速交警與路政管理終端，為管理人員開展限速管控、車流導(dǎo)流、道路臨時封閉提供客觀數(shù)據(jù)支撐，擺脫經(jīng)驗化人工管控模式。實測數(shù)據(jù)顯示，部署該系統(tǒng)的高危霧區(qū)路段，低能見度天氣交通事故發(fā)生率下降60%以上。

　　在智慧高速全域建設(shè)的大背景下，這套監(jiān)測系統(tǒng)補齊了惡劣天氣道路感知短板，以科技替代人工巡檢，降低路政運維成本。它打通了“感知-研判-預(yù)警-管控"全鏈路，用數(shù)字科技穿透天氣迷霧，兼顧高速公路通行效率與行車安全，是交通運輸行業(yè)防災(zāi)減災(zāi)、精細(xì)化管控的關(guān)鍵智能裝備。