實時預(yù)警+云端互聯(lián):云境天合路面狀況監(jiān)測站打通智慧交通數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性【型號推薦:TH-LMZK1,云境天合廠家直供發(fā)貨,精選品牌認證品質(zhì)保障】云境天合路面狀況監(jiān)測站以實時預(yù)警+云端互聯(lián)為核心能力,從感知端打通智慧交通的最后一公里,解決傳統(tǒng)路況監(jiān)測數(shù)據(jù)滯后、失準(zhǔn)的痛點。設(shè)備依托非接觸式多光譜紅外遙感技術(shù),可秒級識別路面積水、結(jié)冰、積雪等全狀態(tài),覆冰積水厚度測量精度達0.1mm,哪怕是極易引發(fā)打滑的薄暗冰也能精準(zhǔn)捕捉。當(dāng)監(jiān)測到路面異常狀態(tài)時,系統(tǒng)可在3秒內(nèi)觸發(fā)分級預(yù)警,直接推送至道路運維、交通管控平臺,為除冰作業(yè)、限速提示預(yù)留充足響應(yīng)時間。依托4G/北斗雙冗余傳輸鏈路,全域站點的實時路況數(shù)據(jù)可統(tǒng)一匯聚至智慧交通云端平臺,自動生成全域路況熱力圖,即便臨時斷網(wǎng)本地也能緩存7天以上原始數(shù)據(jù),網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動補傳不丟數(shù)。全鏈路穩(wěn)定運行設(shè)計,讓交通管控系統(tǒng)拿到的每一條路況數(shù)據(jù)都精準(zhǔn)可靠,為智慧交通的動態(tài)調(diào)度、安全預(yù)警筑牢扎實的數(shù)據(jù)根基。

一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設(shè)計,全天候測量
五、技術(shù)參數(shù)
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
| 電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
| 工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
| 積水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
| 天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
立即詢價
您提交后,專屬客服將第一時間為您服務(wù)