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行業(yè)產(chǎn)品

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靈柯精密儀器(山東)有限公司


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船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油發(fā)動機廢氣排放

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

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更新時間:2026-07-03 10:45:53瀏覽次數(shù):126次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:32條

所在地區(qū):山東青島市

聯(lián)系人:銷售

產(chǎn)品簡介

近年來,隨著大氣污染防治攻堅戰(zhàn)持續(xù)推進,嚴格的煙氣超低排放標準陸續(xù)在各地、各行業(yè)貫徹落實

詳細介紹

近年來,隨著大氣污染防治攻堅戰(zhàn)持續(xù)推進,嚴格的煙氣超低排放標準陸續(xù)在各地、各行業(yè)貫徹落實。煙氣分析是煙氣排放過程中的關(guān)鍵測量環(huán)節(jié)。然而,煙氣分析普遍面臨交叉干擾的問題,為檢測數(shù)據(jù)的真實性增加了不確定性。

2018年7月,德圖順應(yīng)國家環(huán)保部頒發(fā)的新標準HJ 57-2017《固定污染源廢氣 二氧化硫的測定 定電位電解法》,正式對其明星產(chǎn)品 testo 350 煙氣分析儀進行了升級發(fā)布—— testo 350 藍色版,主要解決 CO 對 SO2 的交叉干擾問題。同時,德圖也提供 testo 350 黑色版的升級SO2抗干擾傳感器服務(wù)。目前,testo 350 煙氣分析儀系列產(chǎn)品,僅通過德圖及代理商在中國進行銷售。

滿足HJ 57-2017《固定污染源廢氣 二氧化硫的測定 定電位電解法》

交叉干擾的問題不再

產(chǎn)品描述

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀經(jīng)過船用柴油發(fā)動機排放測量認證,可用于測量NO,NO2,SO2,CO,CO2-(IR)和O2的煙氣濃度。 為了滿足海上苛刻的要求,完整的煙氣分析儀被放置于一個帶有小輪的堅固運輸保護箱-  船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀不是一個在陸地上使用的氣體分析儀。

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀“全速前進"

作為適用于航海的煙氣分析儀,testo 350 MARITIME可用于根據(jù)NOx Technical Code 2008法則進行航行中船上檢測作業(yè)

船上直接測量和監(jiān)控方法,用于長期監(jiān)測和即時檢測

船上簡約型測量方法,例如針對發(fā)動機進行調(diào)整和修改參數(shù)

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀也適用于檢查MARPOL附則VI中規(guī)定的NOx限值。在當?shù)鼗驀曳ㄒ?guī)下對NOx的測量驗證。例如:遵循挪威NOx排放稅款,證明NOx的減排措施

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀獲得認證

船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀具有以下證書

Germanischer Lloyd德國勞氏船級社(DNV GL)證書號碼: TAA00001K0(02/2018  -  02/2023),根據(jù)MARPOL附則VI和NOx Technical Code 2008。Nippon Kaiji Kyokai(NK級)日本海事協(xié)會證書編號:14DD001B。 此外,testo 350 MARITIME符合船用設(shè)備指令,并具有符合性標準0098/2018的MED標志。

產(chǎn)品包含

船用testo 350 煙氣分析儀,內(nèi)置O2、CO、CO2- (IR)、NO、NO2 和 SO2 等氣體傳感器以及氣體與處理單元、差壓傳感器、2個溫度探頭接口、數(shù)據(jù)總線連接口、新鮮空氣閥、電池、NTC助燃空氣溫度探頭、觸發(fā)信號輸入端、數(shù)據(jù)儲存模塊、USB接口等

船用testo 350 煙氣分析儀手操器V2

帶有滾輪的儀器保護箱

工業(yè)發(fā)動機專用采樣探頭,內(nèi)置熱電偶以及信號線,帶有前置過濾器、固定錐以及隔熱擋板,長335mm,耐溫1000℃,4m長耐硫軟管。

5m長數(shù)據(jù)總線連接電纜,用于連接手操器和分析盒

快速紅外打印機,含1卷熱敏紙和4節(jié)電池

testo 610 溫濕度測量儀

Germanischer Lloyd (GL) - 證書編號TAA00001K0

Nippon Kaiji Kyokai(NK)- 證書編號:14DD001B
技術(shù)參數(shù)

應(yīng)用故事
船用發(fā)動機的排放測量

以前,船上只使用相對較重的排放測量設(shè)備。通過更新便攜式分析儀,Testo根據(jù)國際標準(IMO和MARPOL)*改變了以前在測試環(huán)境中測量船舶排放的方法。 從那時起,不僅船級社,服務(wù)提供商和大學,而且主要還有的船用發(fā)動機制造商都配備了testo 350 MARITIME,以便在服務(wù)部門快速靈活地可靠地測量排放濃度。 testo 350 MARITIME可用作系統(tǒng)組件來測量O2,CO,CO2,NOx和SO2的污染物廢氣濃度。 煙氣分析儀還可用作船上NOx監(jiān)測測量的系統(tǒng)組件。 此外,分析儀在挪威可用于驗證NOx稅,以減少NOx排放。

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