線束氣密測(cè)試是新能源車生產(chǎn)過(guò)程中必須要測(cè)試流程，包括常規(guī)的電纜測(cè)試、電接頭測(cè)試、接線端子測(cè)試等。需要用到相應(yīng)的快速接頭 來(lái)密封連線束進(jìn)行充氣或封堵，并連接上檢漏儀等相關(guān)設(shè)備，檢查產(chǎn)品密封防水合格性。

　　如普通線束截面密封連接，另一端進(jìn)行封堵或另一端為電接頭、接線端子等，現(xiàn)在我們主要介紹接線端子的密封方案，這種我們推薦用 G20 系列手動(dòng)密封方案或 G10系列氣動(dòng)密封方案。

　　如上圖所示為格雷希爾 G20 系列的定制款手動(dòng)密封方案，前端延長(zhǎng)專為線束測(cè)試而設(shè)計(jì)，G20 采用外包密封方式，在使用時(shí)只需將電纜一端拆入接頭腔體內(nèi)，然后彎折手柄，即可實(shí)現(xiàn)快速密封連接。通氣或封堵都能用，測(cè)試完成后要先泄壓然后回正手柄拔出接頭即可。操作輕便、快捷，不會(huì)對(duì)線束外表有損傷。

　　如上圖所示為格雷希爾 G10 系列氣動(dòng)密封方案，為了更好的測(cè)試效果也是將前端做了適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)，與 G10 系列標(biāo)準(zhǔn)款的氣動(dòng)密封方案密封原理相同，它是采用氣壓來(lái)驅(qū)動(dòng)密封，不用彎折手柄，配合電磁閥等，可以手動(dòng)操作，也可以用于自動(dòng)化密封連接，效率更高，在某些應(yīng)用環(huán)境和測(cè)試要求上更加方便。