天津市恒一機(jī)電科技有限公司位于天津?yàn)I海高新區(qū)海泰綠色產(chǎn)業(yè)基地，屬于天津?yàn)I海*產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的高，新技術(shù)，企業(yè)，已通過(guò)國(guó)家“高，新技術(shù)，企業(yè)”、“天津市科技型中小企業(yè)”和“天津市軟件企業(yè)”認(rèn)定。經(jīng)營(yíng)范圍包括電子監(jiān)測(cè)儀器、機(jī)電產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、服務(wù)、轉(zhuǎn)讓、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等。
鋼絲繩芯（強(qiáng)力）輸送帶是帶式輸送機(jī)牽引和運(yùn)載的重要部件，已廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、化工等領(lǐng)域。在使用過(guò)程中，由于鋼絲繩芯輸送帶載荷量增加，被廢鋼鐵或矸石等異物或障礙物劃傷，長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境下使用輸送帶老化，輸送機(jī)安裝調(diào)整不當(dāng)，鋼絲繩芯接頭搭接和硫化不好等原因而產(chǎn)生鋼絲繩芯斷裂、劃傷、銹蝕、接頭伸長(zhǎng)或接頭搭接不規(guī)范和鋼絲繩芯與橡膠分離（脫膠）等故障，一旦發(fā)生故障將會(huì)造成重大斷帶安全事故而停產(chǎn)，運(yùn)輸物料的損耗，設(shè)備的損壞，巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。我國(guó)帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GB5043-2008）要求對(duì)鋼絲繩芯輸送帶進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
2003年天津市恒一機(jī)電科技有限公司與天津工業(yè)大學(xué)合作，在天津市科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(08ZCKFGX02400)和天津市高等學(xué)?？萍及l(fā)展基金計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目（2006ZD38）支持下，采用X光無(wú)損探測(cè)技術(shù)研制了ZSX220(127)D(A)礦用鋼繩芯輸送帶無(wú)損監(jiān)測(cè)裝置（防爆）和KGT-1型強(qiáng)力輸送帶安全無(wú)損檢測(cè)裝置（非防爆）。經(jīng)過(guò)五年艱苦的技術(shù)攻關(guān)、上千次的實(shí)驗(yàn)，2008年首套裝置在撫順礦業(yè)集團(tuán)西露天礦應(yīng)用；2010年8月通過(guò)天津市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主持的鑒定，達(dá)到國(guó)，際領(lǐng)，先水平；獲得了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)，利、實(shí)用新型專(zhuān)，利、軟件著作權(quán)、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)和輻射安全許可證等。2018年升級(jí)系列產(chǎn)品ZSX220(127)D(B)型礦用鋼絲繩芯輸送帶X射線探傷裝置，2010年采用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)研制了ZJS220(127)型礦用輸送帶縱向撕裂檢測(cè)裝置，也順利獲得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)和輻射安全許可證等證書(shū)，開(kāi)始投向市場(chǎng)。產(chǎn)品獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)，利8項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)，利10項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)；申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)，利6項(xiàng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
天津市恒一機(jī)電科技有限公司目前已發(fā)布的產(chǎn)品涉及多個(gè)品類(lèi)，其中包含了：
鋼絲繩芯輸送帶X射線無(wú)損檢測(cè)
、 輸送帶縱撕檢測(cè)
......更多分類(lèi)可查看商鋪產(chǎn)品列表
成立時(shí)間：2008年5月21日[已認(rèn)證]
注冊(cè)資本： 1000萬(wàn)元
[已認(rèn)證]
經(jīng)營(yíng)范圍：機(jī)電一體化技術(shù)開(kāi)發(fā)、咨詢、服務(wù)、轉(zhuǎn)讓?zhuān)粰C(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、五金、交電批發(fā)零售；電子監(jiān)測(cè)儀制造。（國(guó)家有專(zhuān)項(xiàng)、專(zhuān)營(yíng)規(guī)定的、按規(guī)定執(zhí)行）[已認(rèn)證]
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