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新能源汽車BMS電池里的溫度傳感器

閱讀:19發(fā)布時間:2025-10-20

隨時社會發(fā)展越來越快,交通工具方式層出不窮的,特別是私人汽車,在日常使用中的頻率也是非常高。但是,由于隨著汽油價格的漲幅不斷,所以市場上很早就推出了新能源汽車,人們也逐漸認(rèn)識到新能源的好處,新能源汽車在短短幾年里也將會成為未來的主旋律。


新能源汽車的電池是新能源汽車是非常關(guān)鍵的部分,自此,溫度傳感器就也為新能源電池應(yīng)運而生。

由于電池是新能源汽車中是關(guān)鍵詞的零件,所以電池的壽命也是取決于電池內(nèi)部的調(diào)節(jié)系統(tǒng),在電池包內(nèi)設(shè)置溫控裝置,同時在電池包內(nèi)部合理設(shè)置功率電阻單元或電加熱膜材料,BMS(電池管理系統(tǒng))檢測到電池單體環(huán)境溫度低于設(shè)定溫度時,使溫控裝置開始工作,利用電池包本身的電池電量對電池進(jìn)行加熱,NTC溫度傳感器就是在溫控器里控制溫度,當(dāng)溫度高于設(shè)定溫度時就自動關(guān)閉加熱,所以溫度傳感器對新能源汽車電池包起到重要作用。


廣東捷普特科技有限公司生產(chǎn)的溫度傳感器是穩(wěn)定性好,精度高,特別是參數(shù)尺寸可以定制,根據(jù)不同汽車類型的電池包的外型結(jié)構(gòu)都可以定制,能夠滿足新能源汽車BMS系統(tǒng)多方面定制需求。

BMS電池溫度傳感器





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