北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司
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閱讀：203發(fā)布時(shí)間：2022-7-9
LNG 應(yīng)用設(shè)備行業(yè)介紹
基本概念
LNG：
指液化，其主要成分為，低溫常壓條件下以液態(tài)形式存在，氣化后體積膨脹約600 倍
LPG ：
指液化石油的氣，是煉油廠在進(jìn)行催化裂解與熱裂解時(shí)所得到的副產(chǎn)品，主要成分為丙烷、、丁烷、丁烯，同時(shí)含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)
CNG：
指壓縮，其主要成分為，常溫高壓條件下以氣態(tài)形式存在，與常壓條件相比壓縮比約200：1撬裝模塊 指將壓力容器、壓力管道、閥門、儀表及其控制系統(tǒng)集成安裝在單個(gè)或多個(gè)鋼制底座上，可以實(shí)現(xiàn)一種或多種功能的組合裝置。具有節(jié)省空間、易整體搬移等特點(diǎn)，低溫儲運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備：指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質(zhì)為液化氣體的儲存、運(yùn)確。LNG介紹隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷向低碳化演變。
以LNG 為主的低溫儲運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹
以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運(yùn)輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲運(yùn)應(yīng)用設(shè)備，主要類型有以下幾種：
（1）低溫液體貯罐
（2）低溫液體運(yùn)輸車
（3）低溫液體罐式集裝箱
（4）低溫絕熱氣瓶
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LNG 的優(yōu)勢
與LPG、CNG 相比，LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：
單位價(jià)格熱值高。與其他燃料相比，LNG 價(jià)格低，單位價(jià)格熱值高。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度，提高發(fā)動機(jī)的熱效率，有效保證了LNG 在發(fā)動機(jī)內(nèi)比LPG、CNG、柴油和燃燒得更*充分。加上LNG 具有能量密度大、儲存的特性，因此比其他汽車燃料更利于運(yùn)輸，使用的地域范圍更廣。因此，LNG 的經(jīng)濟(jì)性和適用性均較強(qiáng)。與CNG加氣站相比，LNG加氣站占地面積小、無噪音、運(yùn)行成本低，其建站的一次性投資成本比CNG加氣站節(jié)約30%以上，且能減少日常的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用50%以上。
抽真空的作用
⒈除去系統(tǒng)中的不凝性氣體：不凝性氣體的存在會使系統(tǒng)冷凝壓力升高，排氣溫度升高，影響制冷效果；還可能導(dǎo)致潤滑油高溫下碳化,危害壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，甚至燒壞壓縮機(jī)電機(jī)。
⒉除去系統(tǒng)中的水分：水分是制冷系統(tǒng)中的（特指蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中的氟利昂系統(tǒng)），首先，潤滑油與水分作用會生成酸，會腐蝕系統(tǒng)，同時(shí)會造成“銅鍍"現(xiàn)象，損壞壓縮機(jī)；同時(shí)，水分會造成膨脹閥閥口或毛細(xì)管內(nèi)結(jié)冰，出現(xiàn)“冰堵"。
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