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閱讀:87發(fā)布時間:2024-8-23





以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹
以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求,目前常用的為低溫儲運應用設備,低溫儲運及應用設備: 指使用溫度在-100℃至-196℃的工況,介質為液化氣體的儲存、運輸。主要有以下幾種:
(1)低溫液體貯罐(2)低溫液體運輸車(3)低溫液體罐式集裝箱(4)低溫絕熱氣瓶
分類進行介紹:
(3)低溫液體罐式集裝箱
低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術,為高真空技術產品,其優(yōu)勢是既可以用于海洋運輸,也可以用于公路運輸。


LNG 的優(yōu)勢
與LPG、CNG 相比,LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現在以下方面:
適用范圍廣。在LNG 加氣系統中增設高壓泵和高壓氣化器,建成LNG與CNG 加氣站,可以直接把LNG 轉化為CNG。加氣站既可以為LNG 汽車加氣,也可以為CNG 汽車加氣,這樣就避免了CNG 汽車燃料系統的改造,消除了CNG 加氣站受氣源和管網的限制。LNG 加氣系統的可擴展性,使得LNG 的適用范圍進一步擴大。
LNG 介紹
隨著經濟的發(fā)展和科技的進步,世界能源消費結構不斷向低碳化演變。LNG是當今的清潔的能源之一,以其熱值高,使用清潔環(huán)保,良好的經濟性受到世界各國政府和一般用戶的歡迎。目前,我國各主要大型城市如深圳、上海的汽車尾氣已經取代工業(yè)廢氣,成為城市大氣污染的首要污染源。2009 年5 月12 日發(fā)布的《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》,提出產業(yè)調整和振興的主要任務之一是“發(fā)展管道運輸和液化運輸",“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托,發(fā)展大型液化運輸船及接收站等設備"。北京、烏魯木齊、海南、福建、山東、長沙、貴陽、杭州等地正在積極推廣LNG 汽車及加氣站。以海南為例:2007 年,國家將“海南LNG 汽車推廣與應用"作為節(jié)能與新能源汽車重大課題,列入了國家“十一五"“863"計劃,該課題任務提出在海南省建設我國LNG汽車示范區(qū),前期建設LNG加氣站4 座,發(fā)展各種LNG 車輛500 臺,“十一五"末期,建設LNG 加氣站8座以上,初步形成全省的LNG 汽車加氣站網絡,發(fā)展各種LNG 汽車1500 臺以上。2009 年3 月13 日,海南省節(jié)能減排辦發(fā)布《海南省2009 年節(jié)能行動計劃》,提出根據交通車輛和市場容量發(fā)展LNG 燃氣汽車。
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