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行業(yè)產(chǎn)品

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陜西科瑞迪機(jī)電設(shè)備有限公司


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商鋪產(chǎn)品:24條

所在地區(qū):陜西咸陽市

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技術(shù)文章

?如何根據(jù)IEC 60068標(biāo)準(zhǔn)選擇試驗(yàn)設(shè)備—碰撞試驗(yàn)

閱讀:306發(fā)布時間:2025-4-3

如何根據(jù)IEC 60068標(biāo)準(zhǔn)選擇試驗(yàn)設(shè)備——碰撞試驗(yàn)

IEC60068標(biāo)準(zhǔn)

IEC 60068是國際電工委員會發(fā)布的關(guān)于環(huán)境試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)系列之一。IEC 60068標(biāo)準(zhǔn)系列為電子和電氣產(chǎn)品提供了一系列環(huán)境試驗(yàn)方法,用于評估產(chǎn)品在各種環(huán)境條件下的性能和可靠性。IEC 60068標(biāo)準(zhǔn)系列由多個部分組成,每個部分涵蓋了不同的環(huán)境試驗(yàn)方法和參數(shù),本期主要講的是碰撞試驗(yàn)。

IEC 60068-2-29

本試驗(yàn)適用于在運(yùn)輸或使用過程中可能受到反復(fù)沖擊的元器件、設(shè)備及其他電工產(chǎn)品。沖擊測試也可用于確保樣品的設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和質(zhì)量保證測試方面令人滿意。 它基本上包括使樣品在沖擊試驗(yàn)機(jī)中以的時間和峰值加速度經(jīng)受具有標(biāo)準(zhǔn)化沖擊形狀的重復(fù)沖擊。該標(biāo)準(zhǔn)以預(yù)定數(shù)量的重復(fù)半正弦脈沖編寫,具有的峰值加速度和持續(xù)時間。

測試的目的是結(jié)合相關(guān)規(guī)范使用這些信息,以揭示由反復(fù)沖擊造成的累積損壞或劣化,并確定樣品是否可以接受。 在某些情況下,它還可用于確定樣品的結(jié)構(gòu)完整性或作為質(zhì)量控制工具。

該測試主要用于無包裝及用運(yùn)輸箱之試件為對象,且運(yùn)輸箱可視為試件之一部分。

脈寬加速度及速度變化

加速度峰值(g)

脈寬(ms)

速度變化(m/s)

10

16

1

15

6

0.6

25

6

0.9

40

6

1.5

100

2

1.2

每個方向的碰撞次數(shù)

100±5

1000±10

4000±10

各種代表性嚴(yán)厲度試驗(yàn)

嚴(yán)厲度之區(qū)分

元件使用

設(shè)備使用

加速度(g)

脈寬(ms)

每一方向碰撞次數(shù)

10

16

1000

公路運(yùn)輸易碎物品,不包括越野運(yùn)輸

一般穩(wěn)健性試驗(yàn),適用于在無越野要求的輪式車輛中安裝或運(yùn)輸在安全位置的物品

15

6

4000

最小穩(wěn)健性試驗(yàn)和在運(yùn)輸過程中發(fā)生主要機(jī)械負(fù)荷的一般應(yīng)用項(xiàng)目

安裝在固定或重型移動機(jī)械控制設(shè)備中的物品

25

6

1000


在全越野車輛中安裝或運(yùn)輸在安全位置的物品。

安裝在機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備上的物品,例如碼頭起重機(jī)、叉車

40

6

1000

用于非便攜設(shè)備的物品的運(yùn)輸

偶爾可以通過輪式車輛(公路或鐵路)散裝運(yùn)輸?shù)奈锲?,例如送?/p>

40

6

4000

用于可移動設(shè)備的物品

在任何類型的車輛、鐵路、公路或越野運(yùn)輸中反復(fù)散裝的可運(yùn)輸物品

100

2

4000

電話、開關(guān)、燈具及彈簧接點(diǎn)


KRD20氣動碰撞試驗(yàn)臺

KRD20系列氣動碰撞試驗(yàn)臺取代了傳統(tǒng)的機(jī)械凸輪式?jīng)_擊試驗(yàn)臺,適用于電子元器件、設(shè)備等電氣電子產(chǎn)品在運(yùn)輸或工作過程中的反復(fù)沖擊。

clip_image001.jpg

特點(diǎn)

u 設(shè)備自帶高性能緩沖隔振裝置,無需專用地基

u 全氣動,清潔環(huán)保,重復(fù)性好,可靠性高

u 通過調(diào)節(jié)氣體壓力來控制碰撞頻率,實(shí)現(xiàn)連續(xù)的高頻碰撞

u 測試時間和碰撞頻率可任意設(shè)定,測試完成后自動停止

clip_image002.png

半正弦波的波形和容差范圍

脈沖速度變化的容差應(yīng)在標(biāo)稱值的±15%內(nèi)。脈沖速度變化應(yīng)從脈沖前0.4D積分到脈沖后0.1D,如圖所示。

橫向運(yùn)動:

在檢測點(diǎn)上,垂直于碰撞方向的峰值加速度不大于標(biāo)稱脈沖峰值加速度的30%。

橫向運(yùn)動比按下式計(jì)算:

clip_image003.png

式中:Ax、Ay------------------同次測量中垂直于主碰撞方向且相互垂直的兩個橫向峰值加速度值(m/s2);

Az-----------------主碰撞方向上脈沖值加速度(m/s2)。


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