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虎門(mén)大橋渦振時(shí)為什么振動(dòng)傳感器沒(méi)有報(bào)警呢

閱讀:17發(fā)布時(shí)間:2026-6-4

虎門(mén)大橋振動(dòng)的主要原因:連續(xù)設(shè)置水馬,改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象

羊城晚報(bào)訊 記者王丹陽(yáng)報(bào)道:虎門(mén)大橋安不安全?產(chǎn)生抖動(dòng)的原因是什么?能不能行車?5日晚,廣東省、廣東省交通集團(tuán)連夜組織國(guó)內(nèi)12位橋梁專家召開(kāi)專題視頻會(huì)議,對(duì)虎門(mén)大橋是否存在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研判。6日凌晨2時(shí),廣東省交通集團(tuán)再次通報(bào)稱,專家組初步判斷,虎門(mén)大橋懸索橋本次振動(dòng)的主要原因是:由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬,改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象。

目前,已組建專家工作組到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。6日晚,在虎門(mén)大橋管理中心,專家工作組成員、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院教授級(jí)高工、橋梁專家吳明遠(yuǎn)和虎門(mén)大橋副總工程師張?chǎng)蚊魠⑴c了在網(wǎng)絡(luò)上的直播,對(duì)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)。

虎門(mén)大橋?yàn)楹握窳私?0小時(shí)?

虎門(mén)大橋是否安全?何時(shí)能恢復(fù)通車?

吳明遠(yuǎn)介紹,6日12時(shí)30分后,虎門(mén)大橋已基本恢復(fù)正常。專家組認(rèn)為虎門(mén)大橋振動(dòng)是渦振產(chǎn)生的,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生大的影響。而且,這次振動(dòng)時(shí)間不到20小時(shí)。他認(rèn)為,橋梁安全性不會(huì)有問(wèn)題,6日晚還會(huì)有專家對(duì)此繼續(xù)研判。

為何5日下午拆除水馬后,6日上午虎門(mén)大橋仍在振動(dòng)?吳明遠(yuǎn)解釋說(shuō),主跨888米的虎門(mén)大橋重量在1.5萬(wàn)噸以上,在渦激共振已經(jīng)振動(dòng)起來(lái),且阻尼比較小的情況下,需要足夠的時(shí)間平息下來(lái)。6日12時(shí)30分后,虎門(mén)大橋橋梁渦振基本平息。

據(jù)悉,1940年,美國(guó)華盛頓州的塔科馬海峽大橋振動(dòng)后倒塌。針對(duì)該案例,吳明遠(yuǎn)說(shuō),塔科馬海峽大橋?qū)儆陬澱瘢㈤T(mén)大橋?qū)儆跍u振。

平時(shí)行車為何沒(méi)感到渦振?

張?chǎng)蚊艚榻B,6日當(dāng)天,已對(duì)虎門(mén)大橋主纜、吊索、支座、繩索縫和鋼箱梁的外觀進(jìn)行檢查,目前各部位檢查情況良好。

他解釋說(shuō),此次振動(dòng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)沒(méi)有影響是因?yàn)橛邢拗档恼穹?。按?018年的《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》,橋梁的振幅是L/250。L為橋梁主跨跨徑?;㈤T(mén)大橋的主跨是880米,L/250就是3.5米。目前測(cè)算出的虎門(mén)大橋振動(dòng)峰值是50厘米左右,遠(yuǎn)小于3.5米。

據(jù)悉,當(dāng)時(shí)虎門(mén)大橋在修吊桿和主纜,橋梁兩邊放置了臨時(shí)擋墻(俗稱“水馬”)防止車撞。原來(lái)橋梁結(jié)構(gòu)是非常流線型的,加了“水馬”后,把橋上通風(fēng)的部分堵住了,形成了一堵墻,造成了渦振的現(xiàn)象。

每年珠江口兩岸大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)并不少,為何平時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到虎門(mén)大橋渦振?

張?chǎng)蚊粽f(shuō),渦振如果振動(dòng)頻率小,行車是感受不到的。這次渦振比之前渦振的振幅大。渦振是在低風(fēng)速下形成的,如果是臺(tái)風(fēng)就不會(huì)形成渦振。大跨度的橋,如虎門(mén)大橋、南沙大橋以及建設(shè)中的深中通道,都是做了大面積的渦振、顫振等抗風(fēng)試驗(yàn)。

為何虎門(mén)大橋維修時(shí)沒(méi)考慮到“水馬”的影響?張?chǎng)蚊籼寡裕?dāng)時(shí)放置“水馬”時(shí)有考慮到風(fēng)阻渦振,但確實(shí)沒(méi)考慮到影響這么大,會(huì)產(chǎn)生這么大的渦振。


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