廣州智維電子科技有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產品型號DL1 PRO
品 牌
廠商性質經銷商
所 在 地廣州市
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更新時間：2026-03-31 09:57:07瀏覽次數(shù)：82次
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廣州智維：DL系列GPS測速測距數(shù)據(jù)記錄儀—DL1PRO專業(yè)增強型 產品概述： DL1PRO數(shù)據(jù)記錄器是一個高可配置度和*的測量儀器
廣州智維：DL系列GPS測速測距數(shù)據(jù)記錄儀—DL1 PRO 專業(yè)增強型
產品概述：
DL1 PRO數(shù)據(jù)記錄器是一個高可配置度和*的測量儀器。無論您是想要從GPS、CAN、ECU、加速計、頻率、模擬數(shù)據(jù)，還是從SPEEDBOX中記錄數(shù)據(jù)都一一滿足。本產品同樣由密封鋁制金屬外殼組成，可達到IP67級別的防水防塵。
產品特點：
◆*的記載處理功能，可實況處理數(shù)據(jù)而不是單純的事后分析
◆數(shù)據(jù)可以實時的反映給駕駛員，顯示不斷變化的速度。
◆傳感器數(shù)據(jù)直接由傳感器本身處理，而非先傳到儀表盤再處理。VIDEO4單元與處理分析軟件是獨立的
◆用戶可自定義數(shù)學函數(shù)頻道用于處理實時數(shù)據(jù)
◆檢查剎車點和整體控制用于創(chuàng)建2g 3-axis或者6g 3-axis加速計以確保高水平的下壓力。
◆的汽車控制可用于切換不同的輸出例如泵和風機。看似簡單的控制機制實際上是基于復雜的公式簡化而成。
◆高達12個數(shù)字模擬和4個頻率輸入連接到各個傳感器例如：輪胎轉速，轉向角，減震器，制動壓力，引擎?zhèn)鞲衅鞯鹊?/strong>
◆大型自動記錄控制，以確保重要數(shù)據(jù)的錄入
◆從ECU或者CAN數(shù)據(jù)流中錄入數(shù)據(jù)以充分利用你的引擎
◆利用陀螺儀測量偏航角
◆相對于5HZ的標準，在20HZ的頻率中仍能保持驚人的準確度
◆可將USB端口應用于重新配置和再引燃
技術參數(shù)：
| 內存 | 數(shù)據(jù)為FAT32格式，容量為32GB，隨廠自帶。 |
| GPS | 無需修改，每200ms輸出位置，速度，位置精度與速度精度。GPS追蹤回路可應用于4g網絡，以衛(wèi)星跟蹤視角 |
| GPS 天線 | 磁性底座，3.3v有源天線與SMA連接器 |
| 數(shù)字輸入 | 12個外接輸出（8個標準，4個可選），全部12位位分辨率16V。所有外接輸入受兩次電壓保護 |
| 頻率輸入 | 4個外接頻率輸入頻率為>2kHZ，硬件可分為4或16個平均讀數(shù)。觸發(fā)型電壓需要一個小于1V或大于4V的輸入，不可超過15V |
| 圈信標輸入 | 觸發(fā)型電壓需要一個低于1V或者大于4V的輸入，不可超過15V |
| 起始示例輸入/輸出 | 模擬輸入可以配置成開始記錄。低端驅動程序可以用于狀態(tài)輸出(max 500 ma)。 |
| 數(shù)字模擬 / PWM 輸出s | 4模擬或PWM輸出(可選)1 khz |
| 電源要求 | 12 v標稱輸入,較低10 v,最多15 v。當前消費約180 ma包括GPS。 |
| +5v參考輸出 | 兩個獨立輸出,500 ma。 |
| 點火信號（高階） | 由快速電壓瞬變引發(fā)?？梢灾苯舆B接到的點火線圈低壓側,或容性耦合的高壓側。 |
| 點火信號（低階） | DL1 MK3:結實的ABS箱和用聚碳酸酯做的側板。DL1PRO:. CNC鋁制外殼，IP54密封-硅橡膠SD卡槽和USB塞 |
| 產品重量 | DL1 MK3: 150克DL1PRO: 295克 |
| 插頭類型 | DL1 MK3: 雙行24通道連接器與彈簧調整片的導體，便于安全連接。DL1PRO: 19和14通道環(huán)形多級連接器 |
| 處理器 | 美國德州儀器的信號數(shù)字處理器 |
| CAN 端口 | 高達1MB/s的接受和解碼速度和信息儲存 |
| DL1 串行端口 | 端口1恒定波特率為115200.可與VIDEO4，DASH和PC顯示器連接 端口2可從ECU、OBDII或其他兼容設備輸入RS232數(shù)據(jù)用于儲存。 |
| 電腦通訊 | 配有USB端口用于讀寫 |
| 加速計 | 3軸、精密數(shù)字輸出。全軸較低尺寸2g。解析度0.005g。工廠可選用6g值域。 |
| 振動 | 工廠測試振動為25g，5分鐘內的正弦曲線為50Hz |
| 溫度 | 工廠測試溫度為-20oC 到70oC |
可選附件：
 | 20Hz GPS 提高速度和位置的精度附帶高清晰度的GPS。可從網絡下載PPP模式更新 在任何20HZ的產品中，DL1相對于其他數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)更加簡潔精確。GPS每秒做20次位置與速度運算而不需要任何額外操作 我們的工程師已經開發(fā)出了GPS技術并應用在許多具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境當中。在當前的價格中擁有這樣的精確度找不到任何競爭對手。 |
 | 6g 加速計 當有測量大型空氣動力的需求時，建議使用6g 加速計 |
 | 陀螺儀 設置有陀螺儀用于測量漂移（偏航） |
 | 如果你想要使用DL1自動開關外部系統(tǒng)，您有可能需要低側輸出驅動和4額外的模擬輸入。這個看似簡單的系統(tǒng)是基于一系列復雜的公式和若干個頻道數(shù)據(jù)。這同時支持4個數(shù)字模擬頻道，使總數(shù)達到12個。 |
 | 高精度輸出 如果你打算使用你的數(shù)據(jù)在一個外部應用程序(不僅僅是分析軟件),你將需要權限來輸出20HZ準確的數(shù)據(jù)。此權限同時可提高GPS在經緯度、速度、位置、前進方向、坡度、速度、距離等數(shù)據(jù)的輸出分辨率。 |
 | 第二個串行端口 第二個串口是適合復雜系統(tǒng)結合多個輸入和輸出模塊，或者可使一個低速遙測信道和一個高速輸出視頻覆蓋到第二個上。為此我們需要一個斷接電纜來啟用分離串行端口的連接。 |
 | CAN 通訊 無論是通過基于CAN二手市場的ECU，還是還是車載控制器區(qū)域網絡數(shù)據(jù)流，本產品都能一一解碼。數(shù)據(jù)可以被映射到任何RT渠道或串口用以儲存或發(fā)送。每個單位高達105個CAN接受頻道。（每個100鎊的權限可使用15個頻道）同時，可以加載DBC文件。數(shù)據(jù)速率達到1Mbit還有11或29位地址。 本產品可以以一定的速度傳輸can總線上的任何內部數(shù)據(jù)通道，此速度取決于配置。DBC文件提供默認通道數(shù)據(jù)和解碼信息從而使利用第三方CAN接收系統(tǒng)變得更加容易。數(shù)據(jù)可以從CAN總線上的內部傳感器(GPS、加速度計、陀螺儀、模擬通道,等等)或者從一個ECU的串行輸入接口或其他裝置附帶的串行端口發(fā)送。每個頻道的傳輸速率可以單獨配置的速度高達100赫茲。傳輸可以使用許多不同的29位或11位尋址 |
 | PWM 輸出控制器 本產品可使用PWM(脈沖寬度調制)輸出控制器制外部系統(tǒng)與升級信號。這意味著它可以在任何地方以任何比例打開。例：理想的注水系統(tǒng)。 |
 | DL1 PRO模型可選用不同的輸出速度。本產品可以從GPS系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù)，安置到加速計里，同時與卡爾曼濾波器組合，以達到在100HZ頻率下的實時輸出速度更新。 |
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