天津鴻宇閥門有限公司
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閱讀：102發(fā)布時(shí)間：2025-2-2
氣動(dòng)球閥是球閥配上氣動(dòng)執(zhí)行器，是由氣缸和球閥兩部分組成。 氣動(dòng)球閥具體分類有：不銹鋼氣動(dòng)球閥，塑料氣動(dòng)球閥，衛(wèi)生級(jí)氣動(dòng)球閥，碳鋼氣動(dòng)球閥，二通氣動(dòng)球閥，三通氣動(dòng)球閥，四通氣動(dòng)球閥。 氣動(dòng)球閥按照氣缸作用方式，分為單作用式氣缸和雙作用式氣缸兩種形式。常見氣缸種類有AT氣缸，GT氣缸，AW氣缸等。 今天小編簡(jiǎn)單整理匯總關(guān)于氣動(dòng)球閥單、雙作用的不同之處，希望能讓大家對(duì)此有所了解。 單作用式氣缸內(nèi)有復(fù)位彈簧，氣源壓力通過電磁閥進(jìn)入氣缸內(nèi)，推動(dòng)活塞動(dòng)作，同時(shí)活塞將彈簧壓縮儲(chǔ)能。在電磁閥將氣壓排出氣缸后，彈簧推動(dòng)活塞動(dòng)作，帶動(dòng)球閥的球芯自動(dòng)復(fù)位，保持關(guān)閉或開啟的狀態(tài)。 雙作用氣缸內(nèi)沒有復(fù)位彈簧，依靠電磁閥的得電和失電，切換電磁閥供氣方向，來實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)開關(guān)動(dòng)作，帶動(dòng)球閥實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉。 二者區(qū)別 氣缸內(nèi)是否有復(fù)位彈簧。單作用氣缸內(nèi)有復(fù)位彈簧，雙作用氣缸內(nèi)沒有復(fù)位彈簧。 選配電磁閥不同。單作用氣缸配裝二位三通電磁閥，雙作用氣缸配裝二位五通電磁閥。 同口徑球閥配裝氣缸大小不同。單作用氣缸不光要考慮球閥扭矩，介質(zhì)壓力，還有加上彈簧的推力，所以氣缸內(nèi)徑要大一些。 雙作用氣缸內(nèi)沒有彈簧，同口徑球閥時(shí)氣缸內(nèi)徑小些。
配裝手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)不同。單作用氣缸內(nèi)部有彈簧，單作用氣缸手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)扭矩要大于雙作用氣缸，因?yàn)檫€要加上克服彈簧的推力所產(chǎn)生的扭矩。 雙作用氣缸內(nèi)沒有彈簧則小些。 單作用氣缸可以實(shí)現(xiàn)氣功球閥在氣源故障，氣源沒有壓力時(shí)自動(dòng)復(fù)位，球閥保持開啟或關(guān)閉狀態(tài)，其開關(guān)狀態(tài)對(duì)生產(chǎn)工藝的安全非常重要，這時(shí)一定選用單作用氣動(dòng)球閥，并加上手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)。 雙作用氣動(dòng)球閥則是在開關(guān)狀態(tài)對(duì)生產(chǎn)安全不是很重要管路上使用。 氣缸輸出扭矩曲線不同。單作用氣缸彈簧輸出扭矩是隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小的。最小扭矩仍需要保持能夠驅(qū)動(dòng)球閥的球芯轉(zhuǎn)動(dòng)。 雙作用氣缸輸出扭矩是恒定的一條直線，并隨著氣源壓力的升高而增加。 維修保養(yǎng)建議 定期檢查氣動(dòng)球閥的密封性和活塞運(yùn)動(dòng)是否順暢。 保持氣動(dòng)球閥的清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入影響運(yùn)行。 對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，減少摩擦和磨損。 確保電磁閥和手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)的功能正常，以防緊急情況下的安全風(fēng)險(xiǎn)?。
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