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鋰電池高低溫試驗箱的技術要求及試驗方法

閱讀:360發(fā)布時間:2023-8-17

據有關數(shù)據報道2022年總共接收新能源汽車投訴舉報數(shù)量高達1.6萬件,其中不乏出現(xiàn)在行駛中突然熄火、漏油、剎車轉向失靈、電池模塊損壞等危險事故。而新能源電車一旦失控發(fā)生車禍是非常危險的,林志穎駕駛特斯拉失控撞護欄起火事件,無疑不是提醒人們要關注新能源汽車動力單元——鋰電池的安全可靠性,在鋰電池正式投入使用之前是需要利用鋰電池高低溫濕熱試驗箱對其進行評估和測試。
鋰電池高低溫試驗箱的技術要求及試驗方法(圖1)

鋰電池高低溫濕熱試驗箱是測試鋰電池性能的常用環(huán)試設備之一,由于鋰電池在高溫環(huán)境下可能會出現(xiàn)燃燒、爆炸且釋放有毒有害氣體的現(xiàn)象,因此市面上普通的高低溫濕熱試驗箱是不能夠滿足鋰電池行業(yè)的測試要求。接下來我們來看看鋰電池高低溫濕熱試驗箱有何要求。

鋰電池高低溫濕熱試驗箱的技術要求

1.防爆措施

箱體整體式防爆設計,配備相應的防燃、防爆措施:箱門防爆鏈、防爆視窗、防爆網,防爆泄壓口,主要是防止鋰電池在高低溫測試過程中出現(xiàn)燃燒、爆炸等情況時對試驗設備、廠房造成損失或者是人身傷害。

2.煙霧感應

試驗箱設計有排風組件,主要包括設置于箱體外側壁上的煙霧傳感器以及設置于箱體外部的排風機,排風機的進風口與排風管相連通,且所述排風管的另一端與箱體的內部相通。頂部設有專用泄壓口,當壓力排煙裝置壓力過高時自動打開,提高設備的安全性能。

3.滅火組件

滅火組件包括箱體外部的滅火器以及用于監(jiān)測箱體內是否有co或h2產生的co傳感器或h2傳感器,其中,所述滅火器的出口經由滅火管道與設置在箱體內的噴嘴相連通。

鋰電池高低溫濕熱試驗箱的試驗要求

  1. 先將被測樣品按照標準要求進行放電性能測試:主要是在20±5℃溫度下執(zhí)行充放電倍率進行充電并放電到終止電壓,注意放電的時間不可以低于規(guī)定值。

  2. 檢查放置設備的周圍環(huán)境中沒有任何易燃易爆的物品,進行試驗之前及時撤出危險物品。

  3. 高溫和低溫性能測試的溫度要求分別是55±2℃和-20±2℃,而對于聚合物鋰離子電池低溫則要求能夠達到-10±2℃,實驗結束后取出測試樣品,在20±5℃環(huán)境溫度下靜置2h,并觀察電池外觀是否存在變形或者爆裂等失效現(xiàn)象。

星拓環(huán)境扎根環(huán)試設備20余年,擁有多項國家發(fā)明自主研發(fā)技術,以“推動中國質量進步"為己任,提供高性價比高質量產品;致力于開發(fā)滿足各行業(yè)所需的模擬氣候環(huán)境試驗設備、力學試驗設備等,若有任何鋰電池高低溫濕熱試驗箱等設備的相關需求,可隨時聯(lián)系廣東星拓環(huán)境試驗設備廠家進行咨詢,星拓工程團隊可為您提供一對一專業(yè)的技術咨詢與指導。


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