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德國(guó) HOMRICH HSR 11

上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶(hù)提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。

公司立足上海，輻射世界。總部位于歐洲航空中心德國(guó)法蘭克福，海外直購(gòu)，源頭采購(gòu)，杜絕國(guó)內(nèi)代理、辦事處、經(jīng)銷(xiāo)商的層層加價(jià)，給您一手的優(yōu)惠報(bào)價(jià)，而且通過(guò)拼單發(fā)貨，并與優(yōu)秀國(guó)際物流服務(wù)商攜手合作，保證貨期的準(zhǔn)確與快速，我們和國(guó)外已與歐洲眾多廠(chǎng)商達(dá)成合作，對(duì)于國(guó)內(nèi)不易尋找的品牌產(chǎn)品，Dagger德國(guó)總部將發(fā)揮本地優(yōu)勢(shì)，幫您采購(gòu)到！

德國(guó) HOMRICH HSR 11

品牌簡(jiǎn)介：

HOMRICH Maschinenbau，靠近漢堡，始于軌道車(chē)輛技術(shù)與齒輪制造領(lǐng)域，專(zhuān)注于液壓旋轉(zhuǎn)與線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)技術(shù)已有超過(guò) 75 年經(jīng)驗(yàn)。旗下還包括 SüDHYDRAULIK 品牌，專(zhuān)注于液壓系統(tǒng)。公司強(qiáng)調(diào)自主開(kāi)發(fā)、現(xiàn)代化制造設(shè)備和高效生產(chǎn)流程。現(xiàn)代工廠(chǎng)于 2008 年落成于 Bad Schwartau，實(shí)現(xiàn)機(jī)械生產(chǎn)、裝配、存儲(chǔ)一體化。核心聚焦液壓旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)與軌道車(chē)輛技術(shù)。

基本規(guī)格與參數(shù)

工作壓力：210 bar
轉(zhuǎn)速（最大角速度）：約 1,300 °/s
扭矩系數(shù)：約 1.89 Nm/bar
最大扭矩：約 396 Nm
角行程（最大回轉(zhuǎn)角度）：110°
填充油量（Füllmenge）：約 0.04 L
軸徑：25 mm
重量：約 12.8 kg
最小角行程：2°
可選配件：旋轉(zhuǎn)編碼器（rotary encoder）、測(cè)量接口（measuring ports）、縮徑聯(lián)軸器或軸銜接方式（如鍵連接、花鍵、光軸等）
端部緩沖（end-position damping）可調(diào)
端面緩沖：約 15° （即在末端區(qū)有緩沖區(qū)）

優(yōu)勢(shì)與特色

高速 / 高頻響應(yīng)能力
HSR 系列專(zhuān)為高頻作動(dòng)與快速切換設(shè)計(jì)，可在高負(fù)載變化頻率下運(yùn)行。HSR 11 的最大速度可達(dá) 1,300 °/s，這在許多快速定位與測(cè)試平臺(tái)中非常關(guān)鍵。
無(wú)回程間隙 / 剛性傳動(dòng)
該系列執(zhí)行器采用無(wú)背隙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，輸出扭矩直接傳遞給輸出軸，保證定位精度和剛性。
低磨損 / 耐久
其內(nèi)部滑動(dòng)面及密封設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，使內(nèi)部磨損較小，壽命與維護(hù)周期較長(zhǎng)。
緊湊設(shè)計(jì) / 高功率密度
在尺寸和重量上較為緊湊，對(duì)于要求空間受限但需要較高動(dòng)力的場(chǎng)合尤其適用。
可選附件靈活
可選配編碼器、測(cè)量接口、不同軸端形式、緩沖調(diào)節(jié)等，以便于系統(tǒng)集成和定制。
油路內(nèi)置 / 熱管理好
內(nèi)部油路設(shè)計(jì)可支持快速油液置換、良好的熱散能力，有助于長(zhǎng)時(shí)間高頻運(yùn)行時(shí)熱平衡。

應(yīng)用領(lǐng)域與典型應(yīng)用場(chǎng)景

測(cè)試平臺(tái) / 材料疲勞試驗(yàn)臺(tái)
在試驗(yàn)系統(tǒng)中，需要對(duì)樣件進(jìn)行快速扭轉(zhuǎn)、反復(fù)加載、精準(zhǔn)角定位等操作，HSR 系列可提供高頻切換能力。
扭矩 / 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)
在汽車(chē)、航空、材料等領(lǐng)域，對(duì)零部件進(jìn)行扭矩/旋轉(zhuǎn)可靠性測(cè)試時(shí)，旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器需具備足夠扭矩同時(shí)快速響應(yīng)。
高動(dòng)態(tài)設(shè)備應(yīng)用
如機(jī)器人關(guān)節(jié)、振動(dòng)測(cè)試裝置、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等，對(duì)角速度和響應(yīng)時(shí)間要求高。
特殊機(jī)械 / 切換裝置
在自動(dòng)化設(shè)備中可能需要快速傾斜、旋轉(zhuǎn)、換向，HSR 適合用于這些高頻切換用途。
軌道車(chē)輛 / 測(cè)試臺(tái)聯(lián)動(dòng)
結(jié)合其母公司在軌道車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域背景，HSR 系列也可能被用于軌道車(chē)輛系統(tǒng)的模擬、測(cè)試支架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試等。

局限 / 選型注意點(diǎn)

在追求極大扭矩輸出或大轉(zhuǎn)角（如 270°）時(shí)，常會(huì)考慮 LDK / HDK 等高扭矩系列，而不是 HSR 系列。
在長(zhǎng)時(shí)間低速持續(xù)旋轉(zhuǎn)或靜止載荷偏大時(shí)，也要評(píng)估密封耐久性、軸承承載能力等。
熱管理要特別關(guān)注，連續(xù)高頻運(yùn)行時(shí)溫升可能影響性能。
安裝結(jié)構(gòu)需考量徑向 / 軸向載荷，避免超載。

ME-Messsysteme	K3D160 20kN
IBIS	SiViB Record 1501 STM SIV02.011
GUNTHER	CMLK100
himmel	KL75.01-SP/2-M12K M20-LH P895856/2
WEG	OD 614 T
Schrack	BM617104--
Lutz Kracht LUKRA Pumpen	SPV 10 A1G 1 A 07
Allmetra	A71141-R3-290
hydac	0280 D 010 ON 1250492
Rexroth	R162211222，CS KWD-015-SNS-C1-P-1
HBM	1-Z4A/50KN
INTERNORMEN	01.E320.10VG.16.S.P.-
DELTA	SM 18-50-P246-P251-P256
Celsa	EQ72n 25/50A
MAX-AIR	BE48-240M03
Rexroth	R911325863;LEM-AB-192T-21-NNNN
HBM	K-U5-200K-K
Hawo	6.105.209
galan	411518-05
Suedmo	2912892
Proxitron	IKL 015.38 GS4 2319EC
Ahlborn	MA28909
Maximator	3640.0519
heidenhain	1169566-52
Mid-West	122-AA-12-0(ME)-2, 0-1.6 bar
MGM	BAX71A40,25B5
HENNIG	X.1015.3682 a-nr:245408
UNIVER	AA-0404
St?ubli	CT-BP1ET/0,25-0,75 AU Article No:33.0143
Landefeld	DR 14 K
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AUER	910027405
Mueller & Pfeiffer	MP-3-H-007；28 90D 359430