武漢星興達(dá)液壓氣動設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號G5系列
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地武漢市
聯(lián)系方式:孫志忠查看聯(lián)系方式
更新時間:2023-04-12 09:30:16瀏覽次數(shù):212次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)| 泵軸位置 | 邊立式 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 規(guī)格 | G5-25-AE13F-20-R |
| 加工定制 | 否 | 驅(qū)動方式 | 氣動 |
| 輸送介質(zhì) | 油類 | 性能 | 高壓 |
| 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 單級 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
武漢星興達(dá)液壓氣動設(shè)備有限公司為您提供更多型號 高壓液壓泵G5-25-AE13F-20-R齒輪泵
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G5-10-1H15F-20-L
G5-12-1E13F-20-L
G5-20-AE13S-20-L
G5-30-1E13S-20-L
G5-25-AE13F-20-R
G52005-1H15S-20L
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G5-10-1E13S-20-L
G5-10-1E13S-20-R
G5-12-1E13F-20-R
G5-12-1E13S-20-R
G5-16-16-1E13S-L
G5-16-16-1E13S-R
G5-16-1E13F-20-R
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G52006-1S17S-20L
G5-25-10-1E13S-L
G5-5-1E13S-20-L
G5-5-5-1E13S-20R
G5-8-5-1E13S-20R
G5-8-6-1E13F-20L
G5-8-6-1E13S-20R
G5-8-8-1E13S-20R
G5-10-6-1H15F-20R
G5-16-6-1S17S-20L
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G5-25-10-1FE13S-R
G5-30-6-1E13S-20R
G5-10-05-1E13S-20R
調(diào)整系統(tǒng)主要包括調(diào)整軸、頂銷、頂柱和彈簧等.(1)泵油系統(tǒng)泵油系統(tǒng)的主要構(gòu)件為柱塞,本文選用軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)形式.軸向柱塞泵的柱塞與缸體柱塞孔之間為圓柱面配合,加工工藝性好,易于獲得很高的配合精度,且密封性能好,泄漏少,能在高壓下工作,容積效率高,流量容易調(diào)節(jié).在柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸每轉(zhuǎn)動一周,排氣和進(jìn)氣門各工作一次.為了保證配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣量與氣門潤滑裝置的流量相匹配,必須使氣門潤滑裝置的從動齒輪在凸輪轉(zhuǎn)動一周的過程中也轉(zhuǎn)動一周,同時與從動齒輪做成一體的柱塞走完一個行程,氣門潤滑裝置出油口供油兩次.通過齒輪轉(zhuǎn)角決定柱塞吸油和供油.在泵體上設(shè)置兩個相互連通的出油孔,以滿足兩個出油口同時供油的要求.當(dāng)柱塞上的通孔與出油孔連通時,兩個出油口同時供油,當(dāng)柱塞上孔與出油孔斷開時,兩出油口同時關(guān)閉。(2)傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)主要由主動和從動齒輪組成.目前,原動機(jī)運(yùn)動形式為轉(zhuǎn)動,如何將原動機(jī)的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為柱塞的直線運(yùn)動,是氣門潤滑裝置設(shè)計的關(guān)鍵.根據(jù)機(jī)構(gòu)學(xué)相關(guān)原理可知,凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)從轉(zhuǎn)動到移動運(yùn)動規(guī)律的轉(zhuǎn)換.為此,本文將凸輪機(jī)構(gòu)與齒輪機(jī)構(gòu)相結(jié)合,根據(jù)柱塞泵的特點(diǎn),將泵油系統(tǒng)的柱塞與傳動系統(tǒng)的從動齒輪做成一體,并將從動齒輪的端面設(shè)計為波形,從動齒輪端面展開圖可知,A、E為行程始點(diǎn),為行程終點(diǎn),C為回程始點(diǎn),D為回程終點(diǎn),當(dāng)從動、齒輪轉(zhuǎn)E所對應(yīng)的中心角時,為一個吸油、供油循環(huán).當(dāng)從動齒輪轉(zhuǎn)到凸起部分與頂銷接觸時,柱塞下行,氣門潤滑裝置供油;反之,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)到凹陷部分與頂銷接觸時,氣門潤滑裝置進(jìn)油.高壓液壓泵G5-25-AE13F-20-R齒輪泵
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