城市道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為城市道路、地面、隧道、立交橋等容易積水等場(chǎng)合提供的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)城市道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握城區(qū)內(nèi)澇狀況，獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位，進(jìn)行排水調(diào)度，從容易內(nèi)澇的區(qū)域進(jìn)行排減，減少城市內(nèi)澇發(fā)生的幾率；可以借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，盡可能避免人員、車輛誤入深水路段造成危險(xiǎn)，減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失，保障群眾的人身安全。
為避免城市內(nèi)澇成災(zāi)，造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，不僅需要大力加強(qiáng)城市排水基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；還要全面掌握城市內(nèi)澇狀況，對(duì)河道水位以及地道橋、低洼路段等積水水位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，建立城市內(nèi)澇預(yù)警系統(tǒng)。
城市道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由LED顯示屏、電控箱、報(bào)警燈、語(yǔ)音播報(bào)器、三米立桿、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)（選配）組成。電子水尺通過(guò)485通信，將測(cè)量到的水位信息傳輸?shù)竭h(yuǎn)程遙測(cè)終端，遙測(cè)終端將得到的水位值通過(guò)4G通訊模塊，再傳送到后臺(tái)服務(wù)器，然后傳送到手機(jī)、電腦上查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。同時(shí)可以將檢測(cè)到的水位值，實(shí)時(shí)顯示在LED屏上，水位超限會(huì)觸發(fā)揚(yáng)聲器和語(yǔ)音播報(bào)雙重報(bào)警，建立起城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
城市道路積水監(jiān)測(cè)核心應(yīng)用場(chǎng)景
交通樞紐與低洼路段
立交橋/下穿通道：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋下積水深度，防止車輛涉水被困。例如呼和浩特對(duì)17座公鐵立交橋?qū)嵤?4小時(shí)水位監(jiān)測(cè)，積水超閾值自動(dòng)觸發(fā)抽排作業(yè)。
主干道易澇點(diǎn)：如江都區(qū)通過(guò)改造新都南路、龍川南路積水點(diǎn)，增設(shè)雨水支管和修復(fù)破損管道，消除排水梗阻。
地下空間與密閉區(qū)域
隧道與下沉式廣場(chǎng)：地埋式積水監(jiān)測(cè)儀直接安裝于路面下方，通過(guò)壓力傳感器精準(zhǔn)測(cè)量水位，避免因視覺(jué)遮擋導(dǎo)致的監(jiān)測(cè)盲區(qū)。
地鐵出入口：聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警器和LED屏，及時(shí)警示行人避險(xiǎn)。
城市排水關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
泵站與管網(wǎng)：監(jiān)測(cè)排水管網(wǎng)流量、窨井水位，如揚(yáng)州龍川二橋泵站根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)啟停水泵，強(qiáng)排效率達(dá)3立方米/秒。
河道閘口：結(jié)合雨量、流速數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)匯水風(fēng)險(xiǎn)，輔助調(diào)度決策。
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