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閱讀：300發(fā)布時(shí)間：2023-9-11
2023年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車達(dá)4.26億輛 駕駛?cè)诉_(dá)5.13億人 新能源汽車保有量達(dá)1620萬(wàn)輛。據(jù)部統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.13億人，其中汽車駕駛?cè)?.75億人。2023年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1688萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?191萬(wàn)人。
隨著汽車普及率越來(lái)越高，汽車已成為當(dāng)代人外出的主要代步工具，人們?cè)谄嚿系臅r(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，對(duì)個(gè)人空間的空氣環(huán)境質(zhì)量訴求愈發(fā)強(qiáng)烈，因此汽車空氣治理也走入了大家的視線，車內(nèi)空氣治理和消毒變得重要。
世界衛(wèi)生組織已經(jīng)明確將車內(nèi)污染列為人類健康的威脅之一。我國(guó)也于2012年3月開(kāi)始正式實(shí)施《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，目前實(shí)施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》明確規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、8種常見(jiàn)的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值。（見(jiàn)表1）
不同于居住和辦公場(chǎng)所相對(duì)穩(wěn)定的空氣環(huán)境，汽車座艙內(nèi)部的空氣凈化需要考慮內(nèi)/外循環(huán)工況。車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）和車內(nèi)氣味強(qiáng)度 (VOI)因含多種致癌物或致突變物，一直都是車內(nèi)環(huán)境關(guān)注的重點(diǎn)。
如何建立*的車內(nèi)空氣質(zhì)量管控體系，保障健康、環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境？車載空氣質(zhì)量類傳感器為汽車廠商們提供了很好的解決方案。
MQ-K1 產(chǎn)品適用于對(duì)用于家庭環(huán)境的有害氣體檢測(cè)自動(dòng)排風(fēng)裝置、空氣清新機(jī)的檢測(cè)儀器及抽油機(jī)等監(jiān)控設(shè)備中作傳感元件。(對(duì)許多微量的還原氣體非常靈敏，如:氨氣、氫氣、酒精、一氧化碳、甲烷、丙烷、甘烷、苯乙烯、丙二醇、酚、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛等有機(jī)揮發(fā)氣體、煙霧、油煙等。）
通過(guò)安裝氣體傳感器可以監(jiān)測(cè)PM2.5、溫濕度、二氧化碳、甲醛、VOC、氨氣、氫氣、CO等多種物質(zhì)，并大大增加汽車的智能化程度，同時(shí)也對(duì)乘客安全性、舒適性等方面的體驗(yàn)有著極大提升。
車內(nèi)空氣質(zhì)量對(duì)人體產(chǎn)生的影響，貫穿汽車使用的整個(gè)生命周期。隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的要求也不斷升級(jí)，未來(lái)對(duì)于車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求會(huì)越來(lái)越高，智能化檢驗(yàn)也將是未來(lái)汽車行業(yè)的一大趨勢(shì)。
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