在燃油計(jì)量系統(tǒng)中安裝了新型ＬＳＺ雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)，對(duì)老式的橢圓齒輪流量計(jì)進(jìn)行替換。通過試運(yùn)行，該流量計(jì)體現(xiàn)出計(jì)量精度高、運(yùn)行平穩(wěn)、無脈動(dòng)、對(duì)燃料油粘度變化適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
鐵秦線各輸油站在加熱爐燃料油計(jì)量系統(tǒng)中普遍采用老式橢圓齒輪流量計(jì)，易產(chǎn)生流量計(jì)齒輪傳動(dòng)脫滑問題，從而造成站控室監(jiān)控盤二次表運(yùn)行不穩(wěn)定、讀數(shù)不準(zhǔn)確現(xiàn)象。凌海站安裝的這種新型ＬＳＺ雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)具有體積小、重量輕、便于維檢修、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)它還配接了ＬＰＪ－Ｆ／Ｉ型光電式電脈沖轉(zhuǎn)換器，便于信號(hào)遠(yuǎn)距離傳送，供二次顯示儀表或站控計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)用。