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德國PETER electronic制動器VB 400-25LT
德國PETER electronic制動器VB 400-200 APC
PETER electronic制動器VB S 480/600-360
ATEK Drive Solutions總部位于德國,專注于工業(yè)制動器、離合器和傳動系統(tǒng)的研發(fā)與制造。其R&H系列屬于液壓釋放、彈簧制動式制動卡鉗,專為動態(tài)制動和靜態(tài)保持工況設(shè)計。該系列涵蓋多種規(guī)格,制動力矩覆蓋從數(shù)百牛米到數(shù)萬牛米的范圍,可滿足從起重機械到重型輸送機的多樣化需求。
| 參數(shù)項 | 規(guī)格指標 |
| 型號 | R&H 100.105.01 |
| 制動類型 | 彈簧制動 / 液壓釋放 |
| 制動力 | 具體數(shù)值取決于液壓壓力與摩擦系數(shù) |
| 適用盤徑 | 配合制動盤直徑通常為200-500 mm |
| 液壓壓力 | 最-大釋放壓力通常為80-120 bar |
| 摩擦材料 | 無石棉有機材料或燒結(jié)金屬 |
| 工作溫度 | -20°C 至 +80°C |
| 防護等級 | IP54 或更高 |
| 安裝方式 | 底座或法蘭安裝 |
| 材質(zhì) | 高強度球墨鑄鐵殼體 |
R&H 100.105.01采用經(jīng)典的失效安全型設(shè)計理念:當液壓系統(tǒng)加壓時,活塞壓縮彈簧釋放制動;當液壓卸荷或系統(tǒng)失壓時,彈簧力推動摩擦片壓向制動盤,實現(xiàn)自動制動。這一設(shè)計確保在任何意外失壓情況下,設(shè)備能夠安全停止,符合工業(yè)安全相關(guān)標準。
其核心結(jié)構(gòu)包含高強度殼體,采用球墨鑄鐵精密鑄造,具備良好的剛性和抗振性能;壓縮彈簧組采用多重彈簧并聯(lián)設(shè)計,提供穩(wěn)定持久的制動力;液壓活塞為精密研磨工藝,配合高質(zhì)量密封件,確保動作靈敏、無泄漏;摩擦片組件支持快速更換,降低維護停機時間;還可按需選配電氣磨損監(jiān)控裝置,實時反饋摩擦片狀態(tài)。
模塊化設(shè)計:R&H 100.105.01可根據(jù)應(yīng)用需求配置不同的彈簧力等級和摩擦材料,適應(yīng)從輕載保持到緊急制動的多種工況。摩擦片采用快換結(jié)構(gòu),無需拆卸卡鉗本體即可完成更換。
高散熱性能:卡鉗結(jié)構(gòu)設(shè)計充分考慮制動能量的熱耗散,開放式殼體有助于空氣對流散熱,防止高溫導(dǎo)致制動力衰退??蛇x配燒結(jié)金屬摩擦片,進一步提升耐高溫性能。
精確間隙調(diào)節(jié):內(nèi)置自動磨損補償機構(gòu),確保摩擦片與制動盤之間的間隙始終保持在最-佳范圍,減少空行程,保證響應(yīng)靈敏度。
環(huán)境適應(yīng)性:主要運動部件均采用密封防護,表面經(jīng)防腐涂層處理,能夠適應(yīng)港口鹽霧、礦山粉塵等惡劣環(huán)境。

ATEK制動卡鉗RH 100.105.01
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 具體應(yīng)用場景 |
| 港口機械 | 岸邊集裝箱起重機、龍門吊的大車和小車行走制動 |
| 礦山輸送 | 長距離帶式輸送機的緊急制動與停車保持 |
| 起重設(shè)備 | 橋式起重機、門式起重機的起升和運行機構(gòu)制動 |
| 風(fēng)力發(fā)電 | 偏航系統(tǒng)制動、轉(zhuǎn)子鎖定機構(gòu) |
| 金屬冶金 | 軋機輥道、卷取機的輔助制動 |
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