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材料試驗提示2:載荷傳感器的選擇

閱讀:2061        發(fā)布時間:2015/8/5
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載荷傳感器的特征

  載荷傳感器測量試樣受的力,輸出電信號,以便監(jiān)視、報告或控制力。為了選擇適當?shù)妮d荷傳感器進行試驗,應考慮下列載荷傳感器的特征:

K  量程

K  準確度

K  重復性

K  偏移載入錯誤

K  非線性

K  溫度補償范圍

K  溫度零點漂移及靈敏度

K  壽命(特別是動態(tài)組件)

K  過載zui大載荷

K  軸偏移剛度

  另外,開始試驗之前請考慮自識別*的可用性,以防止人員出錯。請注意,大多數(shù)傳感器制造商都會載荷傳感器的線性作為zui高額定輸出百分比 (% F.R.O.),這極為重要。使用較低范圍(比如量程的1%)時,這可能會令人誤解。F. R.O. 為 0.05% 的額定載荷傳感器會在滿量程的1% 時產(chǎn)生5%的讀數(shù)誤差。

試驗提示

K  首先,夾具中夾住的試樣永遠不 要貼在載荷傳感器上(通常是上方夾具)。

K  預熱載荷傳感器至少 15 分鐘。

K  一旦在適當位置夾住試樣后,就不要再改變平衡或橫梁位置控制點。

K  請勿將載荷傳感器放入烤箱。

K  使用載荷保護功能保護試樣免受損壞。

K  如果試驗載荷小于量程的 2%,請考慮改為使用較小的載荷傳感器。

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