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電力工程試驗(yàn)車

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電力工程試驗(yàn)車▲控制集成可在一臺(tái)電腦上，實(shí)現(xiàn)原由各儀器完成的控制、操作、分析、保護(hù)、數(shù)據(jù)管理和通訊等功能

詳細(xì)介紹

電力工程試驗(yàn)車

▲ 控制集成
可在一臺(tái)電腦上，實(shí)現(xiàn)原由各儀器完成的控制、操作、分析、保護(hù)、數(shù)據(jù)管理和通訊等功能。電源集成試驗(yàn)電源是眾多儀器都涉及到的核心部件，也是單件儀器品質(zhì)、體積、重量的關(guān)鍵。在車載條件下，一套大品質(zhì)、大功率、智能化的綜合試驗(yàn)電源，將構(gòu)成試驗(yàn)車的基礎(chǔ)設(shè)施，也是檢測(cè)單元模塊化的前提。
▲ 檢測(cè)單元模塊化
在控制電腦、集成電源的支撐下，原單件儀器的檢測(cè)功能可實(shí)現(xiàn)模塊化。
▲ 接線集成
對(duì)眾多檢測(cè)項(xiàng)目的接線進(jìn)行科學(xué)集成，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、靈活的綜合接線界面和管理控制。
▲ 集成的含義
任何產(chǎn)品的形式都是由其環(huán)境和功能決定的，基于原單件儀器上車而形成的試驗(yàn)車，與基于車載環(huán)境和功能任務(wù)而統(tǒng)籌研發(fā)的試驗(yàn)車是兩個(gè)概念，真正的集成試驗(yàn)車，應(yīng)是從車和使用環(huán)境的角度全新研發(fā)的儀器群，電氣試驗(yàn)車就是這樣一個(gè)大產(chǎn)品，特別說(shuō)明試驗(yàn)車的具體配置，在用戶確定試驗(yàn)要求基礎(chǔ)上，本所將提供相應(yīng)的解決方案供用戶選擇。
▲ 提高試驗(yàn)質(zhì)量
試驗(yàn)車的大負(fù)載機(jī)動(dòng)平臺(tái)，使長(zhǎng)期制約電氣試驗(yàn)質(zhì)量提高的電源問(wèn)題，得以比較地解決；車內(nèi)穩(wěn)定的人工環(huán)境，為精密測(cè)量創(chuàng)造了良好的條件。
▲ 解放空間
儀器實(shí)體與人員操作無(wú)空間對(duì)應(yīng)限制，不必受制于操作需要組成面板墻，車內(nèi)檢測(cè)儀器模塊化后空間消耗大大減小且可靈活布置，空間利用率可提高50%以上。
▲ 支持遠(yuǎn)程測(cè)量
單重不超過(guò)2Kg的檢測(cè)模塊可方便接近試品，可遠(yuǎn)距離測(cè)量。
▲ 擴(kuò)充調(diào)整靈活
控制電腦、處理軟件、集成控制器及各檢測(cè)單元都采取模塊化結(jié)構(gòu)，可方便替換、擴(kuò)充或重組。
▲ 提高安全性
儀器操作與儀器實(shí)體解除空間對(duì)應(yīng)關(guān)系后，試驗(yàn)人員可自由選擇對(duì)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)視位置和方式，甚至可接近試品；可指揮車頂監(jiān)視指向；可針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)置電子警戒區(qū)域；可設(shè)置各種報(bào)警、保護(hù)閥值參數(shù)。
▲ 數(shù)據(jù)集中
系統(tǒng)管理分析軟件不僅可準(zhǔn)確可靠地控制、協(xié)調(diào)車載資源完成試驗(yàn)任務(wù)，對(duì)取得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與圖形可建立統(tǒng)一的電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行綜合管理。具備試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、歷史對(duì)比、特征檢索、安全備份、與電網(wǎng)MIS聯(lián)機(jī)等綜合功能。
▲ 特別說(shuō)明
電力工程試驗(yàn)車的具體配置，在用戶確定試驗(yàn)要求基礎(chǔ)上，本所將提供相應(yīng)的解決方案供用戶選擇。