深圳市百世精工科技有限公司
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閱讀：95發(fā)布時間：2025-2-25
TDK 公司擴展了其 加速度計平臺，推出了兩款新產(chǎn)品：AXO301（一種低噪聲、高分辨率 ±1 g加速度傳感器，用于鐵路應(yīng)用中的高精度加速/減速度測量和工業(yè)應(yīng)用中的傾斜控制）和AXO305，一款專為陸地和海洋載人和無人系統(tǒng)的導航、定位和運動控制而定制的 ±5 g加速度計。
AXO300 平臺的加速度計采用創(chuàng)新的閉環(huán)架構(gòu)，即使在強烈振動下也能提供高線性度和穩(wěn)定性，具有 1 m g的一年復合偏置重復性和 600 ppm 的復合比例因子重復性。
AXO301 是一款低噪聲、高分辨率、閉環(huán)數(shù)字 MEMS 加速度計，輸入范圍為 ±1 g，為力平衡傾角計提供了性能相當、低 SWaP（尺寸、重量和功耗）且經(jīng)濟高效的替代方案。伺服加速度計。
它具有 8 μg /√Hz的超低噪聲密度和 50 μg 的出色分辨率，可提供高精度的傾角測量。 AXO301 專為列車定位和定位系統(tǒng)、工業(yè)傾斜和傾角測量系統(tǒng)以及工程機械運動控制的里程計輔助而定制。 AXO301 符合 EN61373 鐵路振動和沖擊標準。
? 列車里程計和列車自動控制
? 列車性能測試
? 列車傾斜測量
? 動態(tài)測斜儀
? 傾斜傳感器
? 工程機械運動控制
? ±1 g 范圍，單軸面內(nèi)加速度計
? 分辨率：50μg
? 1 年復合偏差重復性：1 m g
? 1 年復合比例因子重復性：600 ppm
? 帶寬：15 Hz（可根據(jù)要求配置）
? 振動校正誤差：20μg / g 2
? 符合 EN61373 鐵路振動和沖擊標準
AXO305的輸入測量范圍為±5 g，振動校正誤差為20 μg / g 2，專為陸地、鐵路和海上運輸系統(tǒng)和車輛的導航、定位和運動控制功能而定制。
它的偏置不穩(wěn)定性為 4 μg，在其溫度范圍內(nèi)具有 ±0.5 m g的偏置，因此在集成到慣性導航系統(tǒng) (INS) 中時，可以實現(xiàn)有人和無人地面車輛和火車的精確 GNSS 輔助導航。
AXO305 專為用于船舶運動控制和動態(tài)定位的運動參考單元 (MRU)、用于陸地導航的 (IMU)、AUV（自主水下航行器）和 ROV（遙控潛水器）的海底導航、平臺和起重機穩(wěn)定而設(shè)計以及精密機器人技術(shù)。
? 用于 GNSS 輔助地面車輛導航的 IMU/INS
? 用于船舶運動控制和動態(tài)定位的 MRU
? 平臺、天線和起重機穩(wěn)定性
? 水下航行器運動控制
? 用于 AUV 和 ROV 導航的 IMU 和 INS
? 用于精密機器人的 IMU
? ±5 g范圍，單軸面內(nèi)加速度計
? 1 年復合偏差重復性：1 m g
? 復合比例因子重復性：600 ppm
? 噪聲密度：8μg / √Hz
? 延遲：2 毫秒
? 抗振性：20μg / g 2
Tronics AXO300 平臺的閉環(huán)架構(gòu)提供高分辨率和*的振動抑制能力。 Tronics AXO300 系列的加速度計和傾斜計采用微型密封陶瓷 J 引線封裝，可確保較長的運行和存儲壽命，并保證高度符合關(guān)鍵應(yīng)用的嚴格熱循環(huán)要求。
它們嵌入了帶有 24 位數(shù)字 SPI 接口的硬編碼電子器件，可快速集成到獨立傳感器模塊、INS、IMU 以及姿態(tài)和航向參考系統(tǒng) () 中。內(nèi)置自測試可確保傳感器完整性的初步驗證和持續(xù)的運行功能測試。
憑借通用傳感器架構(gòu)、微型封裝和低功耗，Tronics AXO315、AXO305 和 AXO301 加速度計為笨重、昂貴且耗電的模擬解決方案（如戰(zhàn)術(shù)級石英）提供了一種經(jīng)濟高效且低 SwaP 的數(shù)字替代方案加速度計。
AXO300 加速度計是高性能 Tronics GYPRO 數(shù)字速率的理想補充，這些陀螺儀共享相同的 SMD J 引線陶瓷封裝 (12 x 12 x 5 mm) 和相同的數(shù)字接口，以實現(xiàn) PCB 上的低成本集成、組裝和可靠性，甚至在快速變化的溫度條件下。
AXO301 和 AXO305 現(xiàn)在可直接在 Tronics 或通過 Texim 等專業(yè)分銷渠道進行樣品和客戶評估。還可以使用基于 Arduino 的評估套件對傳感器進行快速評估，該套件提供內(nèi)置測試功能，例如輸出讀取和記錄、重新校準和數(shù)字自檢。
? 無線加速度傳感器
? 無線
? 嵌入式3軸加速度計傳感器
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