北京藍海神駿科技有限公司
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閱讀：61發(fā)布時間：2025-11-16
鹽水機組的壓縮機是一臺高速運行的復雜機器。確保壓縮機的曲軸、軸承、連桿、活塞和其他運動部件得到充分潤滑是一項基本要求。因此，鹽水機組制造商要求使用的潤滑油，并定期檢查油位和顏色。機油短缺是壓縮機中容易發(fā)現(xiàn)的故障之一。當壓縮機缺油時，曲軸箱中幾乎沒有油。下面介紹一下鹽水機組壓縮機常見的故障：
一、 鹽水機組壓縮機為什么缺油？
壓縮機是一種特殊的空氣泵，它排放大量制冷劑氣體，同時還攜帶少量潤滑油（稱為工作油或工作油）。壓縮機鹽水機組壓縮機不可避免地運行機油，但機油的運行速度不同。
密封活塞壓縮機排氣中的潤滑油約占2-3%，渦旋壓縮機排氣中潤滑油約為0.5-1%。對于排量為100m3/HR、曲軸箱儲油量為6L的6缸壓縮機，3%的工作油約為0.3-0.8l/min，或者壓縮機不回油的時間超過10分鐘。如果鹽水裝置排出的潤滑油不回流，壓縮機將缺油。
二、 壓縮機爆炸原因
1、系統(tǒng)中混入一定量的空氣。當壓縮機運行時，空氣中有氧氣以支持燃燒。此外，壓縮機的油和制冷劑以及壓縮機運行一段時間期間產(chǎn)生的高溫可能會導致爆炸。
2、關閉高壓閥，啟動壓縮機，檢查系統(tǒng)是否泄漏。壓縮機運行幾分鐘后，在一定的壓力和溫度條件下，冷凍油會自燃，導致壓縮機內溫度和壓力異常升高，導致壓縮機殼體破裂和爆炸。
三、 如何正確處理鹽水機組壓縮機故障
在實際應用中，鹽水機組和回氣管道設計不當導致的回油問題并不少見。對于R22和R404A系統(tǒng)，全液蒸發(fā)器的回油非常困難，因此回油管道的設計必須非常小心。對于此類系統(tǒng)，使用高效油分離可以大大減少進入系統(tǒng)管道的油量，并有效延長回油管在啟動后不回油的時間。
當壓縮機高于蒸發(fā)器時，需要在垂直回油管上設置回油彎頭?；赜蛷濐^應盡可能緊湊，以減少儲油量?；赜蛷澒苤g的間距應適當。當回油彎管數(shù)量較多時，應添加一定量的潤滑油。還必須小心可變負載系統(tǒng)的回油管。當負荷降低時，回氣速度也會降低，低速不利于回油。為確保在低負荷下回油，垂直吸入管可采用雙垂直管。
鹽水機組壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運行時間很短，壓縮機停止運行，沒有時間在回流管中形成穩(wěn)定的高速氣流，因此潤滑油只能留在管道中。如果回油少于工作油，壓縮機將缺油。運行時間越短，管道長度越長，系統(tǒng)越復雜，回油問題越嚴重。因此，一般情況下，不要頻繁啟動壓縮機。
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