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閱讀：35發(fā)布時(shí)間：2025-3-25
日本東京計(jì)器">東京計(jì)器油泵，會(huì)用，會(huì)用10年，可是不會(huì)用，就現(xiàn)場(chǎng)報(bào)廢了！又一個(gè)血的經(jīng)驗(yàn)！請(qǐng)吃點(diǎn)心！運(yùn)用前請(qǐng)閱讀闡明。
一、油泵的裝置方法和次序：
1.用預(yù)埋的地腳螺栓將裝置放在基礎(chǔ)上，并在底座和基礎(chǔ)之間運(yùn)用成對(duì)的楔形墊進(jìn)行校正。
2.松開(kāi)聯(lián)軸器，用水平儀將其放在泵軸和底座上，調(diào)整楔墊，校正機(jī)組的水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，防止走動(dòng)。
3.校準(zhǔn)泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸器道的外圓上允許誤差為0.1毫米；兩個(gè)聯(lián)軸器平面之間的空隙應(yīng)為2 ~ 4毫米，空隙(小泵的較小值)應(yīng)均勻，公役為0.3毫米
4.銜接管道并確認(rèn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向后，銜接聯(lián)軸器，再次查看軸的同心側(cè)。
5.在機(jī)組實(shí)際調(diào)試2 ~ 3小時(shí)后，進(jìn)行查看。假如沒(méi)有不良現(xiàn)象，則以為裝置合格。在試運(yùn)行期間，查看軸承的溫度和振動(dòng)，如下所示：
6.裝置時(shí)，應(yīng)將機(jī)組的一切孔蓋住，以防雜物掉入機(jī)器內(nèi)。
7.為防止管路中的雜物進(jìn)入泵內(nèi)，新裝管路的泵膠中應(yīng)裝設(shè)過(guò)濾器，其有效截面應(yīng)比吸入管大2 ~ 3倍。
二。裝置油泵過(guò)程中的注意事項(xiàng)：
1.油泵裝置質(zhì)量對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和運(yùn)用壽命有著非常重要的影響。因而，裝置和校正工作需要認(rèn)真進(jìn)行，不允許草率行事。
2.油泵吸油管的裝置高度、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足核算值，力求簡(jiǎn)潔，以削減不必要的丟失(如彎頭號(hào)。)；轉(zhuǎn)子泵，并保證泵在工作時(shí)不超過(guò)其允許的汽蝕余量。
3.油泵的吸入和排出管路應(yīng)有支架。泵不允許承受管道的負(fù)荷。
4.裝置油泵的當(dāng)?shù)貞?yīng)足夠?qū)掗煟员阌诒Ｗo(hù)工作。
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