蘇州肯博液壓科技有限公司
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更新時間:2024-06-26 07:41:52瀏覽次數(shù):113次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網對于國內50HZ的交流電,每秒有100次吸力為零
對于國內50HZ的交流電,每秒有100次吸力為零。動鐵心因失去吸力而開始返回原位。但很短時間內,吸力又增加,動鐵心又重新被吸合,形成動鐵心振動,發(fā)出蜂鳴聲。
預防措施是在電磁鐵的吸著面上設置分磁環(huán)。被分磁環(huán)包圍部分磁極中的磁通與末被包圍部分磁極中的磁通有時差,相應產生的吸力也有時差,故任一瞬間動鐵心的總吸力不會為零,可消除振動。也就是說通過分磁環(huán)的電流有時延,相差10%左右即可達到相應的效果。但不宜過大。
1.3吸力與行程的關系
電磁吸力與行程(即氣隙)的關系稱為吸力特性。彈簧力與重力之和行程和關系稱為反力特性。希望電磁鐵在任何行程下,吸力略大于反力,既能保證動鐵心吸合,又避免動作速度太快造成沖擊和反彈。這樣可避免觸頭熔焊和燒毀,以提高壽命。
直流電磁鐵的吸力與行程的平方成反比,行程大時吸力很小,即起動力小。
交流電磁鐵的吸力特性曲線比較平坦,即行程大時也有較大的吸力。
1.4起動電流和保持電流
交流電磁鐵電壓一定時,激磁電流的大小雖與線圈的電阻有關,但主要受行程的影響。行程大,磁阻大,激磁電流也大。較大行程時的電流稱為起動電流,而吸著時的電流稱為保持電流,也稱勵磁電流。在大型電磁鐵中,起動電流可達保持電流的10倍以上。小型電磁鐵的起動電流也可達到保持電流2至4倍。若動鐵心被卡住,起動電流持續(xù)流過時,線圈發(fā)熱厲害,甚至被燒毀。行程小的電磁先導閥就不容易燒毀。交流電磁鐵不宜頻繁通斷。壽命不及直流電磁鐵長。
當電壓一定時,直流電磁鐵的線圈電流僅取決于線圈電阻,與行程大小無關。故動鐵心被卡住時不會燒毀線圈。直流電磁鐵可頻繁通斷,工作安全可靠。但錯接高電壓,流過電流過大時,仍會燒毀線圈.
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