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技術(shù)文章

熒光滲透檢測線工件自動傳輸機構(gòu)的制作方法

閱讀:36發(fā)布時間:2025-3-27

隨著現(xiàn)代工業(yè)特別是汽車和航空工業(yè)的發(fā)展,熒光滲透檢測設(shè)備無損檢測技術(shù),即無損檢測技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,特別是汽車、飛機等關(guān)鍵零部件的表面裂紋和內(nèi)部缺陷的檢測。一般情況下,磁性材料部分采用熒光磁粉檢測法,而鋁合金、不銹鋼等非磁性材料必須采用熒光滲透法檢測。

五十年代和上世紀(jì)六十年代,在企業(yè)甚至使用熒光滲透設(shè)備也手動操作,檢測效率是非常低的。進(jìn)入八十年代和九十年代,逐步提高產(chǎn)品收率,測試要求也日益提高零件的數(shù)量,以滿足用戶的要求,研究和生產(chǎn)的自動化檢測設(shè)備是必要的,尤其是過程更加熒光滲透檢測線檢測效率很低。進(jìn)入二十世紀(jì),自動熒光滲透探傷線逐漸出現(xiàn),逐步提高自動化水平。目前,熒光檢測自動工件輸送機構(gòu)滲透物管線具有以下結(jié)構(gòu):

1.水平移動(工件從一個工位移動到下一個工位)和垂直移動(工件在貫穿件工位垂直提升等)均由電動葫蘆手動完成;

2.通過減速電機驅(qū)動齒條機構(gòu)完成工件的水平臺階,通過鏈輪鏈條機構(gòu)完成工件的垂直升降;

3.用雙滑動機構(gòu)水平工件步進(jìn)驅(qū)動叉由氣動機構(gòu)來實現(xiàn),所述工件是由一氣動垂直升降機構(gòu)實現(xiàn)。其中后兩種裝置用于修改所述可編程邏輯控制器(PLC)和HMI自動化觸摸屏操作和時間參數(shù)。

滲透檢測線.jpg

申請人前期開發(fā)生產(chǎn)的熒光滲透檢測線工件傳動機構(gòu)采用第二、三種結(jié)構(gòu),

由于采用了動力氣動技術(shù),雙滑帶的運動速度很難調(diào)節(jié),氣壓尺寸和氣體流量的調(diào)整很難連續(xù)調(diào)整速度,氣缸的調(diào)節(jié)接頭也不太穩(wěn)定。在本發(fā)明中,如果螺紋母線驅(qū)動機構(gòu)由減速電機驅(qū)動,即由減速電機實現(xiàn)工件的水平臺階,以驅(qū)動雙滑帶移動叉機構(gòu),工件的垂直提升由氣動機構(gòu)實現(xiàn),運動速度可連續(xù)調(diào)整,熒光滲透檢測拍可方便地調(diào)整,檢測效率可提高。



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