GHP2-D-30-FG-K齒輪泵應(yīng)用廣GHP2A-D-20-KA
GHP2-D-30-FG-K齒輪泵應(yīng)用廣GHP2A-D-20-KA
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)，在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)，在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，
可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全
閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室，兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)
外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣
齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)，當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入
泵內(nèi)，吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中，主動(dòng)齒輪
和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體
修理維護(hù)
故障原因(1)液壓油箱油面過(guò)低
排除方法添加液壓油
故障原因(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油
排除方法通常適用46#液壓油（或68#）無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞
排除方法取出管內(nèi)異物
故障原因(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)
排除方法 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)
排除方法更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化
排除方法更換密封圈
故障原因(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差
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