【BK-JSJC】山東博科儀器以客戶為中心，以服務為宗旨，以創(chuàng)新為動力。
低溫環(huán)境(如冬季零下溫度、雨雪冰凍天氣)會對道路積水監(jiān)測預警系統(tǒng)的傳感器、電池、通信模塊造成影響，易出現(xiàn)傳感器結冰失靈、電池續(xù)航縮短、數(shù)據(jù)傳輸中斷等問題，需從設備防護、供電優(yōu)化、運行監(jiān)控三方面制定保障措施。設備防護需重點應對低溫與冰凍，傳感器是核心部件，超聲波水位傳感器的探頭易因低溫結冰導致信號無法發(fā)射，需在探頭外部加裝加熱套，加熱套采用低功耗碳纖維材質，當環(huán)境溫度低于 0℃時自動啟動，維持探頭表面溫度在 5-10℃，防止結冰;同時在探頭表面涂抹防冰涂層，如硅基防冰劑，減少水分附著。雨量傳感器的承雨口易被積雪堵塞，需加裝自動除雪裝置，通過微型電機驅動刮板定期旋轉，清理積雪，確保雨量采集準確。系統(tǒng)主機與通信模塊需安裝在保溫箱內，保溫箱采用聚氨酯發(fā)泡材料，內部放置恒溫加熱片，將箱內溫度控制在 5-20℃，避免低溫導致電子元件性能下降;保溫箱外部包裹防水防寒布，進一步隔絕冷空氣侵襲。供電優(yōu)化是保障系統(tǒng)運行的關鍵，低溫會大幅降低鋰電池容量，需選用低溫型鋰電池，其在 - 20℃環(huán)境下仍能保持 70% 以上的容量;同時采用雙電池供電設計，主電池負責日常供電，備用電池在主電池電量低于 20% 時自動切換，延長續(xù)航時間。在有條件的監(jiān)測點位，可加裝小型太陽能充電板，搭配低溫充電控制器，即使在冬季弱光環(huán)境下，也能為電池補充電量;充電板表面需安裝防雪罩，防止積雪覆蓋影響發(fā)電效率。運行監(jiān)控需實時掌握系統(tǒng)狀態(tài)，建立低溫環(huán)境下的遠程巡檢機制，每 30 分鐘通過內澇預警系統(tǒng)查看積水監(jiān)測設備的運行參數(shù)，包括電池電壓、傳感器溫度、信號強度等，若發(fā)現(xiàn)電池電壓低于 3.6V 或傳感器溫度低于 0℃，立即推送告警信息至運維人員。安排專人對重點點位進行現(xiàn)場巡查，每周清理設備周邊的積雪與積冰，檢查加熱套、保溫箱的工作狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)加熱套故障，及時更換備用加熱裝置。此外，在低溫天氣來臨前，對系統(tǒng)進行全面預熱，將設備從存儲環(huán)境(通常 10-20℃)轉移至現(xiàn)場后，先通電預熱 2 小時，再啟動監(jiān)測功能，避免設備因溫度驟降出現(xiàn)故障。通過這些措施，可有效保障低溫環(huán)境下系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
提供商 |
山東博科儀器有限公司 | 下載次數(shù) |
0次 |
資料大小 |
318.8KB | 資料類型 |
JPG 圖片 |
資料圖片 |
-- | 瀏覽次數(shù) |
57次 |
3
立即詢價
您提交后，專屬客服將第一時間為您服務