金屬部件熱脹冷縮差異
傳動(dòng)系統(tǒng)間隙變化
設(shè)備齒輪、絲杠等傳動(dòng)部件在低溫(如 - 5℃)環(huán)境下,潤(rùn)滑脂黏度上升導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加;高溫(如 35℃)時(shí)部件熱膨脹使配合間隙縮小,易出現(xiàn)卡頓或過沖,導(dǎo)致折彎深度誤差擴(kuò)大至 0.2mm 以上。

電氣控制系統(tǒng)穩(wěn)定性波動(dòng)
選用低膨脹系數(shù)的殷鋼材質(zhì)制作核心模具,配合雙金屬?gòu)?fù)合導(dǎo)軌,將熱脹冷縮形變控制在 0.05mm/m 以內(nèi);折彎?rùn)C(jī)構(gòu)加裝溫度補(bǔ)償傳感器,實(shí)時(shí)調(diào)整模具位置,動(dòng)態(tài)抵消溫差影響。


傳動(dòng)系統(tǒng)專項(xiàng)防護(hù)
電氣系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)
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