上海某頭部車企在新能源汽車零部件研發(fā)中，曾面臨沿海高濕高鹽霧環(huán)境下零部件腐蝕失效的品質(zhì)難題。其動力電池連接端子、底盤金屬支架等關(guān)鍵部件，在傳統(tǒng)鹽霧測試中常出現(xiàn)測試數(shù)據(jù)與實車損耗偏差大的問題，一度導(dǎo)致新車上市進(jìn)度滯后。而皓天鹽霧箱憑借 6 種精準(zhǔn)噴淋模式，成為破解這一困境的關(guān)鍵設(shè)備。
該車企此前采用的普通鹽霧測試設(shè)備僅能實現(xiàn)單一連續(xù)噴淋，無法模擬沿海地區(qū) “鹽霧 - 干燥 - 濕熱" 交替的復(fù)雜氣候。皓天鹽霧箱的間歇噴淋模式解決了這一痛點 —— 通過程序設(shè)定 15 分鐘噴淋與 45 分鐘干燥的循環(huán)周期，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)了海邊晝夜鹽霧濃度變化。測試中發(fā)現(xiàn)，某款端子鍍層在連續(xù)噴淋下 72 小時無異常，但在間歇模式下 48 小時就出現(xiàn)針孔腐蝕，這一發(fā)現(xiàn)直接推動企業(yè)更換了更優(yōu)的鎳磷合金鍍層工藝。
針對底盤部件的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，設(shè)備的定向噴淋模式發(fā)揮了重要作用。其可調(diào)節(jié)式噴淋嘴能將鹽霧精準(zhǔn)導(dǎo)向支架焊接縫隙等應(yīng)力集中區(qū)域，較傳統(tǒng)全域噴淋的測試效率提升 40%。在測試后懸控制臂時，該模式成功檢測出螺栓孔內(nèi)側(cè)未達(dá)標(biāo)的電泳涂層，避免了車輛行駛中因涂層剝落引發(fā)的結(jié)構(gòu)銹蝕風(fēng)險。
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