在新能源汽車(chē)整車(chē)可靠性驗(yàn)證領(lǐng)域，大型步入式溫濕度試驗(yàn)室是模擬全場(chǎng)景環(huán)境、保障整車(chē)性能達(dá)標(biāo)的核心設(shè)備。廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng) “廣皓天"）憑借定制化技術(shù)實(shí)力，成功為國(guó)內(nèi)某頭部新能源車(chē)企交付可容納完整整車(chē)的大型步入式溫濕度試驗(yàn)室，攻克整車(chē)環(huán)境測(cè)試難題，助力車(chē)企將新車(chē)驗(yàn)證周期縮短 40%，關(guān)鍵系統(tǒng)故障率降低 55%。
該車(chē)企新車(chē)型研發(fā)需覆蓋 - 40℃極寒至 70℃高溫、20%~95% RH 全濕度范圍的整車(chē)測(cè)試，常規(guī)設(shè)備無(wú)法滿(mǎn)足 8m×5m×3.5m 的超大測(cè)試空間需求。廣皓天量身定制的大型步入式溫濕度試驗(yàn)室，采用模塊化拼接結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)溫度控制精度 ±0.5℃、濕度控制精度 ±3% RH，溫變速率達(dá) 5℃/min，符合 GB/T 18384.1-2025 新能源汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。在極寒環(huán)境測(cè)試中，該溫濕度試驗(yàn)箱（試驗(yàn)室核心單元）72 小時(shí)維持 - 35℃低溫，精準(zhǔn)模擬東北冬季工況，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整車(chē)電池續(xù)航、空調(diào)制熱、制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)性能。測(cè)試發(fā)現(xiàn)，原車(chē)型在 - 30℃以下存在電池預(yù)熱慢、制動(dòng)助力不足問(wèn)題，基于溫濕度試驗(yàn)箱提供的 150 組動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，車(chē)企優(yōu)化電池?zé)峁芾聿呗耘c制動(dòng)液壓系統(tǒng)，最終使整車(chē)在 - 35℃環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率提升至 68%，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間縮短 0.3 秒。
廣皓天大型步入式溫濕度試驗(yàn)室的智能化優(yōu)勢(shì)顯著。試驗(yàn)室搭載 AI 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，支持多參數(shù)實(shí)時(shí)采集與自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告，車(chē)企工程師可遠(yuǎn)程調(diào)整溫濕度參數(shù)，同時(shí)開(kāi)展 3 臺(tái)不同配置車(chē)型的并行測(cè)試，測(cè)試效率提升 70%。此外，試驗(yàn)室預(yù)留擴(kuò)展接口，可后續(xù)加裝鹽霧、振動(dòng)測(cè)試模塊，實(shí)現(xiàn) “溫濕度 + 多環(huán)境" 復(fù)合測(cè)試，為未來(lái)車(chē)型研發(fā)提供擴(kuò)展空間。
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