近日，氫能設(shè)備專用高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱研發(fā)成功并通過(guò)認(rèn)證。該設(shè)備針對(duì)燃料電池在復(fù)雜環(huán)境下的耐溫濕性能測(cè)試需求，實(shí)現(xiàn)了 - 60℃至 180℃超寬溫度范圍與 10% RH-98% RH 濕度區(qū)間的精準(zhǔn)控制，國(guó)內(nèi)氫能設(shè)備專項(xiàng)環(huán)境測(cè)試領(lǐng)域的*。

此次研發(fā)的專用試驗(yàn)箱通過(guò)三項(xiàng)核心技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)適配：一是采用梯度升溫技術(shù)，可模擬燃料電池啟動(dòng)時(shí)每分鐘 15℃的溫升速率，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)冷啟動(dòng)過(guò)程中的膜電極凍傷風(fēng)險(xiǎn)；二是創(chuàng)新設(shè)計(jì)的濕度動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)，能在 80℃高溫環(huán)境下維持 95% RH 濕度的穩(wěn)定性，波動(dòng)度控制在 ±1.5% RH 以內(nèi)，有效測(cè)試質(zhì)子交換膜的耐水解性能；三是搭載燃料電池專用測(cè)試接口，可直接連接電堆輸出端，同步采集環(huán)境參數(shù)與電性能數(shù)據(jù)，形成完整的 "溫濕度 - 功率衰減" 關(guān)聯(lián)曲線。

在驗(yàn)證測(cè)試中，該設(shè)備成功完成某型車用燃料電池的 1000 次循環(huán)測(cè)試：在 - 40℃至 90℃的溫度交變與 30% RH-90% RH 的濕度波動(dòng)下，精準(zhǔn)捕捉到電堆功率衰減率與溫濕度循環(huán)次數(shù)的非線性關(guān)系，為研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供了關(guān)鍵優(yōu)化依據(jù)。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，其溫度均勻性達(dá)到 ±1℃，濕度均勻性 ±3% RH，均優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。