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行業(yè)產(chǎn)品

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廣州澤爾測(cè)試技術(shù)有限公司


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基于VBOX的ABS測(cè)試系統(tǒng)

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品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地廣州市

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經(jīng)營(yíng)模式:其他

商鋪產(chǎn)品:35條

所在地區(qū):廣東廣州市

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

基于VBOX的ABS測(cè)試系統(tǒng)ABS測(cè)試系統(tǒng)由兩部分組成,一是VBOX數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)配件,其中包括了VBOX數(shù)據(jù)采集器、LED顯示器、制動(dòng)觸發(fā)器、模擬量輸入模塊ADC03和頻率輸入模塊FIM03;二是傳感器包括管路壓力傳感器、拉線位移傳感器、制動(dòng)踏板力傳感器和輪速傳感器

詳細(xì)介紹

基于VBOX的ABS測(cè)試系統(tǒng)

ABS測(cè)試系統(tǒng)由兩部分組成,一是VBOX數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)配件,其中包括了VBOX數(shù)據(jù)采集器、LED顯示器、制動(dòng)觸發(fā)器、模擬量輸入模塊ADC03和頻率輸入模塊FIM03;二是傳感器包括管路壓力傳感器、拉線位移傳感器、制動(dòng)踏板力傳感器和輪速傳感器。

ABS測(cè)試系統(tǒng)是針對(duì)汽車ABS系統(tǒng)的相關(guān)性試驗(yàn)而配備的,它能有效地測(cè)試ABS系統(tǒng)的性能,也可用于簡(jiǎn)單的制動(dòng)試驗(yàn)中。

基于vbox的abs測(cè)試-1.jpg




輪速傳感器

基于vbox的abs測(cè)試-2.jpg

MT…/e KFZ 系列傳感器是專門設(shè)計(jì)用來(lái)采集車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)。這些傳感器主要用于加速度和側(cè)偏角的測(cè)量、滑行測(cè)試、輪距測(cè)量和碰撞實(shí)驗(yàn)、ABS試驗(yàn)。一些專用的測(cè)試系統(tǒng)也使用這種類型的脈沖生成器。MT…/e KFZ 輪速傳感器的主要特點(diǎn)有:高精度、堅(jiān)固的金屬包裝,受天氣和環(huán)境條件的影響小,安裝時(shí)間短。


技術(shù)規(guī)格:

包裝: 帶雙圓球的鋁合金

防護(hù)等級(jí): IP 67

速度: FK型號(hào)(導(dǎo)線在螺旋彈簧里):160 km/h,RS,RK,RM型:300 km/h

精度: 0.3%

使用壽命: > 100 000 km

電源: 5...15VDC

反相極性: 15VDC

電流: 60mA (MT1000/e 120mA)

脈沖數(shù)量:標(biāo)準(zhǔn)100、 500、 1000 Imp/U *)

溫度范圍: -25 °C — +65°C

脈沖輸出: 帶n脈沖/轉(zhuǎn)的雙通道,相位差90°

旋轉(zhuǎn)判斷信號(hào): 方波信號(hào),極性根據(jù)安裝方向而定,保護(hù)串連阻抗:100 Ohms

脈沖比: 50 % ± 5 %

輸出電壓: 5V方波脈沖

固定配置連接線, 帶5針插頭


輪速傳感器-2.jpg

卡套

材料:特殊退火鋼

長(zhǎng)度:60 mm

外徑:17 mm

輪罄螺母:26 mm,對(duì) 19 mm

輪罄螺母:29 mm,對(duì) 21 mm

螺母:34 mm

特殊尺寸需定制


輪速傳感器-3.jpg

安裝盤

材料:陽(yáng)極氧化鋁

槽允許根據(jù)輪罄周長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)

整:92 - 147 mm

外徑:164 mm

厚度:6 mm

波浪形對(duì)中板:用于3,4,

或者5卡套(訂貨時(shí)請(qǐng)指明)

特殊尺寸需定制




管路壓力傳感器

壓力傳感器里面有一個(gè)壓阻式陶瓷壓力傳感器,化學(xué)封裝,具備非??斓捻憫?yīng)速度,外殼由不銹鋼封裝,還可以選擇內(nèi)置密封環(huán)來(lái)確保產(chǎn)品適合以下場(chǎng)合使用,每個(gè)部件都采用了溫度補(bǔ)償、標(biāo)定,提供可追溯的序列號(hào)和校準(zhǔn)報(bào)告。變送器基于微處理技術(shù)的放大器,意味著內(nèi)部沒有調(diào)節(jié)部件,這樣在高振動(dòng)/沖擊的環(huán)境下保證正常工作。

管路壓力傳感器-1.jpg



踏板力傳感器 SENPSF01

本傳感器可測(cè)量對(duì)汽車內(nèi)部踏板施加的踏板力。傳感器的設(shè)計(jì)中大幅度降低了傳感器的厚度,盡量保證踏板腳踩受力與真實(shí)的一致性。即使在安裝空間小的地方也可以使用。

減少因踩踏方式而引起的誤差,同時(shí),還根據(jù)不同的踏板形狀設(shè)計(jì)和制作與其配套的安裝配件。安裝配件為后置型零件,可進(jìn)行更換。


踏板力傳感器-1.jpg

特點(diǎn)

·安裝方便;

·薄型輕量;

·踏板力位置而造成的誤差較小;

·可選配手持式數(shù)顯;

·根據(jù)不同的踏板形狀設(shè)計(jì)和制作與其配套的安裝配件。(安裝配件為后置零件,可更換。)


尺寸規(guī)格:

踏板力傳感器-2.jpg


技術(shù)參數(shù)

踏板力傳感器-3.jpg



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