廣州恩索機(jī)電設(shè)備有限公司
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閱讀：54發(fā)布時(shí)間：2025-4-4
坐落于丹麥歐堡，阿法拉伐測試和培訓(xùn)中心集現(xiàn)今各種海運(yùn)技術(shù)創(chuàng)新于一體，開創(chuàng)未來航運(yùn)技術(shù)轉(zhuǎn)型。在這里我們基于海運(yùn)實(shí)船規(guī)模，測試各種設(shè)備，應(yīng)用系統(tǒng)和處理流程，使新設(shè)備實(shí)現(xiàn)快速，可控和便捷的商業(yè)應(yīng)用。
整裝待發(fā)，探索未來技術(shù)方案
阿法拉伐測試與培訓(xùn)中心擁有2800平方米的測試空間，擁有多種設(shè)備。其中一部分是全尺寸的機(jī)艙模擬環(huán)境，將阿法拉伐產(chǎn)品集成到2兆瓦船用柴油機(jī)中。其他區(qū)域則進(jìn)行一些備受關(guān)注的前沿研究，例如引擎的燃燒研究。連接卡特加特海峽和北海的林峽灣為該中心提供直接的海水供應(yīng)。
該中心的范圍是所有船用燃料及相關(guān)應(yīng)用。 與行業(yè)本身一樣，該中心使用傳統(tǒng)和低硫燃料以及液化天然氣。 但是，Z引人注目的創(chuàng)新發(fā)生在新興替代產(chǎn)品上，例如甲醇和其他生物燃料。 同樣，該中心也參與開發(fā)關(guān)鍵的新能源技術(shù)，例如燃料電池和有機(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)(Organic Rankine Cycle)。
眾多領(lǐng)域協(xié)同運(yùn)作
單一的綜合控制系統(tǒng)將中心的設(shè)備與控制室和訓(xùn)練綜合體連接起來。因此，我們可以使用部分或全部中心來實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，從評估客戶特定的配置到為節(jié)能、安全和環(huán)境保護(hù)方面的新解決方案奠定基礎(chǔ)。
因此，該中心在阿爾法·拉瓦爾的許多研究伙伴關(guān)系中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，包括通過馬士基·麥克金尼·穆勒零碳運(yùn)輸中心和丹麥EUD（能源技術(shù)開發(fā)和示范方案）資助的項(xiàng)目。
針對當(dāng)前培訓(xùn)還是面向未來的創(chuàng)新培訓(xùn)，阿爾法拉瓦爾測試和培訓(xùn)中心都使可能性成為現(xiàn)實(shí)。
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