深圳市鑫達能電子有限責任公司
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閱讀：101發(fā)布時間：2025-9-23
今年4月初，比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車的消息引發(fā)行業(yè)熱議，5 月 30 日，比亞迪董事會秘書李黔在參加央視財經(jīng)《財訪》中對于比亞迪為什么砍掉燃油車問題進行了解答。
李黔解釋稱，一方面是因為比亞迪作為新能源汽車的，比亞迪覺得是時候應(yīng)該專心致志地去發(fā)展電動汽車，去這個行業(yè)朝著一個新的臺階飛躍。李黔說，“第二個原因是，確實我們的電動汽車供不應(yīng)求，我們的產(chǎn)能不夠，我們要把燃油車的產(chǎn)能騰出來給電動車，所以砍掉燃油車應(yīng)該是公司非常重要的戰(zhàn)略決定，而且對公司短期、中期、長期都是有非常大的幫助。”
此前4月3日晚，比亞迪汽車賬號正式發(fā)文宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來，比亞迪在汽車版塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。
值得一提的是，近年來，隨著新能源車市場的不斷擴大，范圍內(nèi)已經(jīng)有越來越多的車企發(fā)布了停產(chǎn)燃油車的時間表。
據(jù)公開資料顯示，國內(nèi)車企停售燃油車時間點大多設(shè)在2025年，海外車企大多在2030年之后。其中，長安汽車計劃在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車。北汽集團將在2025年前停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車在中國的生產(chǎn)和銷售。福特則宣布到2026年年中，在歐洲的所有乘用車系列將實現(xiàn)，到2030年將實現(xiàn)全電動。豐田計劃在2030年在中國、歐洲、北美地區(qū)實現(xiàn)99%純電動化。
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