深圳市鑫達能電子有限責任公司
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閱讀：12發(fā)布時間：2025-9-24
“雙碳”背景下，包括電動摩托車在內(nèi)的電動兩輪車作為低碳環(huán)保的出行方式被多國推崇。相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，作為大的電動兩輪車生產(chǎn)國，2021年中國兩輪電動車的產(chǎn)量已經(jīng)超過了5000萬輛，整個行業(yè)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，2022年這一數(shù)據(jù)有望持續(xù)上揚。
今年期間，代表、天能控股集團董事長張?zhí)烊翁峤弧蛾P(guān)于鼓勵電動摩托車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足老百姓綠色出行的建議》，認為電動摩托車是便民、利民的交通工具，是中國綠色能源大交通體系的有機組成部分，對構(gòu)建城市交通綠色多元化出行體系，踐行綠色生活方式，助力“雙碳”目標具有重要意義。
他建議，對電動摩托車實行分類管理，逐步放開電摩限行、禁行;支持創(chuàng)新發(fā)展，鼓勵企業(yè)做大做強;加強安全管理，制定處罰管理制度。
近年來，隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷推進以及老百姓生活水平的不斷提高，城市人口和燃油汽車數(shù)量激增，交通擁堵、城市環(huán)境污染等問題越來越突出，電動兩輪車憑借綠色環(huán)保、方便快捷、經(jīng)濟實惠等特點成為老百姓短途出行的重要交通工具，深受人民群眾喜愛。其中，電動摩托車綜合了電動自行車和燃油車的特點，通行效率更高、道路占用資源更少，更加符合機動車小型化、輕量化、電動化、智能化的發(fā)展趨勢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
張?zhí)烊握J為，電動摩托車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，對于促進多元化綠色出行，緩解交通壓力，滿足老百姓美好生活需求，具有積極作用。同時，也能滿足居民通勤與物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的需求。
目前，全國有1200萬的外賣配送和快遞從業(yè)人員，按每天出行40次，平均3公里/次計算，每天需要騎車行駛120公里，電動摩托車可以滿足每天100公里以上的出行要求，而符合新國標要求的電動自行車僅有40公里。相較于時速不能高于25Km/h，整車重量不得超過55Kg的電動自行車，電動摩托車速度更快、載重更多、續(xù)航里程更長、動力更足，更能滿足外賣、物流行業(yè)“小哥”需求。
張?zhí)烊芜€認為，電動摩托車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，可以有效拉動經(jīng)濟增長，創(chuàng)造就業(yè)。電動摩托車由蓄電池、電機、控制器、車架和其他配件組成，產(chǎn)業(yè)鏈涉及零部件生產(chǎn)、整車制造、產(chǎn)品銷售，產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣，有助于穩(wěn)定和拉動經(jīng)濟增長，創(chuàng)造就業(yè)崗位，貢獻稅收。張?zhí)烊沃赋觯?021年，我國電動二輪車總銷量達到5000萬輛，電動摩托車銷量約占四成，達到2000萬輛，產(chǎn)值超過500億元，直接和間接創(chuàng)造了數(shù)十萬個就業(yè)崗位。
盡管電動摩托車作為交通載具，具備多方面的優(yōu)勢，起到了一定的正向作用，但當前，全國仍有200多個禁限摩城市，電動摩托車雖然被賦予了生產(chǎn)、制造和銷售的“合法身份”，卻沒有實現(xiàn)“上路合法化”，極大地抑制了電動摩托車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對電動摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了巨大影響。
為進一步打通政策堵點，推動電動摩托車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，張?zhí)烊谓ㄗh，實行分類管理，逐步放開電動摩托車禁行、限行。強化道路交通管理，對燃油摩托車和電動摩托車進行分類管理，逐步放開路權(quán)，在總量規(guī)劃和控制的前提下，優(yōu)先予以恢復(fù)電動摩托車在禁限摩城市和路段的正常通行，針對老百姓實際工作與生活場景，制定電動摩托車相關(guān)交通管理辦法，構(gòu)建多元化城市交通體系，緩解城市交通壓力。
他還建議，具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的地方政府制定出臺產(chǎn)業(yè)扶持政策，鼓勵電動摩托車及上下游相關(guān)企業(yè)在環(huán)保節(jié)能、電動化、智能化方向加大研發(fā)力度，開展技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品品質(zhì);鼓勵企業(yè)開展兼并重組上市等，提高產(chǎn)業(yè)集中度，培育具有*資源整合能力和科研創(chuàng)新能力的骨干企業(yè)，形成具有輻射力、力的產(chǎn)業(yè)集群。
此外，他也建議，加強對電摩道路交通安全行駛的長線管理，加強消費者的道路安全教育培訓;增加電動摩托車安全與營運的過程管理與考核，對于違背規(guī)則的人員按照汽車扣分制的方式進行管理。
張?zhí)烊伪硎?，在國?nèi)外多方利好的大環(huán)境下，我國電動兩輪車行業(yè)已然從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，以更加昂揚的姿態(tài)為碳達峰、碳中和目標達成貢獻中國智慧。電動摩托車產(chǎn)業(yè)必跟上發(fā)展步伐，通過智能化升級、規(guī)范化發(fā)展來讓電動摩托車出行賦能人民美好生活。
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