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再次牽手特斯拉,寧德時代萬億市值還能飛多久?

閱讀:69發(fā)布時間:2025-9-25

  再次牽手特斯拉,寧德時代萬億市值還能飛多久?:
  近日,寧德時代發(fā)布公告,公示了與特斯拉簽署長期協(xié)議的消息。作為動力電池龍頭公司,寧德時代不僅搞定了特斯拉,還和海內(nèi)外多家新能源車企都構(gòu)建了良好的合作關(guān)系,也充分說明其動力電池產(chǎn)品受到了市場廣泛認可。
  自從進入電池行業(yè)以來,寧德時代的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順,在補貼政策退出時也受到了市場的一片質(zhì)疑。伴隨著新能源市場再次崛起的浪潮,寧德時代與特斯拉的合作深化也標志著公司在市場的進一步擴張。
  再次牽手特斯拉,寧德時代再起舞?
  深化合作謀共贏
  此次寧德時代與特斯拉簽署的長期協(xié)議是上一份協(xié)議的延續(xù),合作供貨時間為2022年1月到2025年12月。這次協(xié)議也說明寧德時代與特斯拉的合作將進一步細化,并且供貨量將有可能增加。
  從合作細則來看,寧德時代的動力電池品質(zhì)還是得到了特斯拉的高度認可。這次協(xié)議對技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量保證、產(chǎn)能供應(yīng)、違約責(zé)任都有了進一步的說明,雙方的利益關(guān)系得到了進一步加強。
  而同時,寧德時代近年來的高增速在一定程度上也受益于和特斯拉的合作關(guān)系,特斯拉國產(chǎn)化過程中的電池需求有效刺激了寧德時代的經(jīng)營業(yè)績,增加了寧德時代的市場聲望。 鋰電池檢測設(shè)備
  雙方的次合作是在2020年2月,寧德時代公布將向特斯拉配套電池的消息,引起市場的普遍關(guān)注。這次的供貨協(xié)議有效期限是2020年7月1日至2022年6月30日。之后雙方合作的標準續(xù)航版Model 3也在正式推出,從9月起共配套超3萬輛國產(chǎn)Model 3。
  而這次簽署的協(xié)議與上一次不同,將有利于寧德時代后續(xù)在海外市場的擴張。這次協(xié)議與上次相比,不再有國內(nèi)地區(qū)方面的限制,是寧德時代直接與特斯拉簽訂,而上一次是與上海特斯拉簽署協(xié)議,所以除了供應(yīng)特斯拉上海的工廠外,后續(xù)還有可能供應(yīng)特斯拉的海外工廠。
  寬廣的護城河
  寧德時代一路走來,能得到一眾車企的合作機會,離不開其長期經(jīng)營下來積累的競爭優(yōu)勢,而競爭優(yōu)勢也會形成有效的經(jīng)營護城河,抵御同業(yè)競爭,幫助企業(yè)長期穩(wěn)健的發(fā)展,寧德時代的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在這幾個方面。
  一方面是研發(fā)優(yōu)勢。寧德時代擁有巨大的技術(shù)研發(fā)投入,2020年數(shù)據(jù)顯示,寧德時代在研發(fā)上的支出為35.69億元,近五年復(fù)合增速33.2%,研發(fā)投入顯著高于業(yè)內(nèi)其他公司。目前寧德時代擁有包括產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計、測試驗證、工藝制造等*且全面的研發(fā)體系,支撐公司具備高水平競爭實力。
  另一方面是運營優(yōu)勢。寧德時代擁有較低的運營成本,從行業(yè)視角來看,寧德時代經(jīng)過多年長期發(fā)展,已經(jīng)具備成熟的運營思路,并且在在業(yè)務(wù)規(guī)模一家獨大的基礎(chǔ)上,擁有較強的上下游定價權(quán),以至于在全行業(yè)毛利率下降的情況下,寧德時代毛利率在顯著上升中,馬太效應(yīng)也將進一步增強。
  方面是產(chǎn)品優(yōu)勢。寧德時代目前走的是雙技術(shù)路線,同時擁有磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品和三元鋰電池產(chǎn)品,涵蓋中端和兩個市場方向。從市場情況來看,2020年寧德時代在三元鋰電池為45.57%,在磷酸鐵鋰電池為58.90%,雙雙。
  優(yōu)勢驅(qū)動下業(yè)務(wù)發(fā)展
  在擁有這些競爭優(yōu)勢的助推后,寧德時代就可以在日常經(jīng)營中取得不錯的成績,這些因素將疊加助推公司的長期發(fā)展。 鋰電池檢測設(shè)備
  其一是主營業(yè)務(wù)的高速增長。目前寧德時代的基本盤還是動力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)。2020年公司動力電池系統(tǒng)銷量44.45GWh,同比增長10.43%,實現(xiàn)營收394.26億元,同比增長2.18%,占公司總營收的78.35%。而隨著寧德時代的動力電池技術(shù)日趨成熟,未來在方面也將會有進一步提升。
  其二是大量的市場合作伙伴。寧德時代擁有較為廣泛的客戶基礎(chǔ),2020年公布的新能源車型有效目錄共收錄6800余款車型,其中由寧德時代配套動力電池的有3400余款車型,占比約50%,是配套車型最多的動力電池廠商。
  其三是未來業(yè)務(wù)的布局。寧德時代同時也在大力布局儲能業(yè)務(wù)板塊,儲能業(yè)務(wù)有可能成為驅(qū)動寧德業(yè)績增長的另一架馬車。目前寧德時代儲能電池系統(tǒng)銷量為 2.39GWh,營收19.43億元,同比增長218.52%,連續(xù)三年增速超200%,收入比例增至3.86%。
  總結(jié)來看,寧德時代的發(fā)展還是離不開時勢造英雄,通過十年時間的優(yōu)勢積累,成為動力電池公司,在新能源汽車風(fēng)口成長為萬億市值。

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