TMH與雷諾合作在法國(guó)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)電池存儲(chǔ)商業(yè)化：
TMH 是歐洲的一家技術(shù)公司，利用智能充電和儲(chǔ)能技術(shù)將汽車(chē)電池集成到電網(wǎng)中。與雷諾共同合作實(shí)施的存儲(chǔ)設(shè)施，總儲(chǔ)存容量為4.7兆瓦時(shí)，使用了二次利用電池，同時(shí)配備新電池存儲(chǔ)，供未來(lái)的售后使用。由于電池難以儲(chǔ)存，可以將它們整合到存儲(chǔ)設(shè)備中。為了達(dá)到的充電狀態(tài)，它們只進(jìn)行限度的充電和放電。
杜埃的4.7兆瓦時(shí)的存儲(chǔ)設(shè)施已于2020年10月投入使用。目前，采用TMH技術(shù)的儲(chǔ)存設(shè)施參與了短期交易和主控電力市場(chǎng)。4.7兆瓦的存儲(chǔ)設(shè)施已被預(yù)審合格，其中有4兆瓦被預(yù)選為參與初級(jí)控制電力市場(chǎng)的資格。
TMH的CEO Robert Hienz表示：“自2014年以來(lái)，我們一直致力于電動(dòng)汽車(chē)電池在電力市場(chǎng)的整合和營(yíng)銷，并且已經(jīng)在歐洲各個(gè)市場(chǎng)以及美國(guó)積極開(kāi)展這一領(lǐng)域的工作。隨著儲(chǔ)能系統(tǒng)在容量市場(chǎng)的整合，就像現(xiàn)在在法國(guó)的情況一樣，我們?cè)俅瓮ㄟ^(guò)創(chuàng)新應(yīng)用來(lái)擴(kuò)大我們的技術(shù)范圍。”
雷諾子公司負(fù)責(zé)能源服務(wù)的項(xiàng)目主任Yasmine Assef也表示：“電池儲(chǔ)能的智能控制是電動(dòng)汽車(chē)融入電網(wǎng)的重要步驟。通過(guò)這樣的項(xiàng)目，我們釋放了難以置信的潛力，不僅推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，而且有助于電網(wǎng)穩(wěn)定，并通過(guò)汽車(chē)電池產(chǎn)生收入。” 鑫達(dá)能鋰電池檢測(cè)設(shè)備
杜埃工廠對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的重要性不僅在于它的固定式存儲(chǔ)，杜埃是ElectriCity的中心，雷諾正在將其在法國(guó)北部的工廠整合成一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。除此之外，新車(chē)型雷諾5將在該工廠制造。
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