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歐洲進(jìn)口landefeld SVM 18-4 ES安全閥

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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制 是

歐洲進(jìn)口landefeld SVM 18-4 ES安全閥,是面向工業(yè)壓縮空氣動力系統(tǒng)超壓泄放場景打造的彈簧直接載荷式全啟式安全壓力釋放單元,沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格安全閥依靠平面軟密封直接貼合的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路

詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品介紹

歐洲進(jìn)口landefeld SVM 18-4 ES安全閥,是面向工業(yè)壓縮空氣動力系統(tǒng)超壓泄放場景打造的彈簧直接載荷式全啟式安全壓力釋放單元,沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格安全閥依靠平面軟密封直接貼合的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路,而是在大型空壓機(jī)儲氣罐超壓保護(hù)、氣動高壓管路系統(tǒng)過壓泄放這類對低壓開啟靈敏度、長期密封保壓性能要求嚴(yán)苛的場景需求層面做了不銹鋼錐形硬密封面精密對研結(jié)構(gòu)集成、彈簧變節(jié)距應(yīng)力均勻化布局專項(xiàng)優(yōu)化,針對普通常規(guī)平面軟密封安全閥長期運(yùn)行后密封面易老化泄漏、低壓超壓時開啟滯后量大的常見問題做了閥瓣導(dǎo)向低摩擦工藝升級與全不銹鋼過流部件防腐結(jié)構(gòu)調(diào)整,不用額外在系統(tǒng)中并聯(lián)配置先導(dǎo)式輔助泄壓閥就能在單臺緊湊單元上實(shí)現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)低壓超壓時的快速全啟泄放,從根源上減少了普通常規(guī)平面軟密封安全閥長期運(yùn)行易泄漏、低壓超壓開啟滯后大的問題,在長期伴隨大型空壓機(jī)儲氣罐超壓保護(hù)、氣動高壓管路系統(tǒng)過壓泄放的使用場景下,也能持續(xù)維持穩(wěn)定的高精度壓力泄放性能與長周期全介質(zhì)防腐適配性能。

二、功能特點(diǎn)

錐形硬密封面對研密封性能

單元的閥座和閥瓣的接觸密封工作面采用不銹鋼材質(zhì)經(jīng)過精密對研工藝加工成型,形成配合精度高的錐形線接觸密封副,密封接觸線連續(xù)均勻,在系統(tǒng)正常工作壓力下密封面之間的貼合緊密,可有效阻止壓縮介質(zhì)從密封縫隙位置向外泄漏,不會出現(xiàn)普通常規(guī)平面軟密封安全閥長期受介質(zhì)壓力沖擊后密封軟材料容易變形老化導(dǎo)致泄漏的情況,不用在密封副位置額外配置易損耗的非金屬軟密封墊片,就能長期維持密封副的低泄漏狀態(tài),延長密封副的有效使用壽命。

變節(jié)距彈簧載荷穩(wěn)定性能

單元的提供密封預(yù)緊力的壓力調(diào)節(jié)彈簧采用變節(jié)距設(shè)計(jì),彈簧不同位置的節(jié)距經(jīng)過專項(xiàng)優(yōu)化排布,彈簧全行程壓縮過程中所有圈簧不會出現(xiàn)互相貼合死點(diǎn)的情況,彈簧的載荷形變曲線連續(xù)平滑,安全閥的開啟壓力和回座壓力的差值控制在合理的小范圍區(qū)間內(nèi),不會出現(xiàn)普通常規(guī)等節(jié)距彈簧安全閥開啟后壓力回落很多才能回座的情況,不用在系統(tǒng)中額外配置復(fù)雜的壓力緩沖穩(wěn)壓回路,就能在超壓泄放后系統(tǒng)壓力小幅回落時快速回座關(guān)閉,減少介質(zhì)的不必要泄放量。

閥瓣低摩擦導(dǎo)向運(yùn)動性能

單元的閥瓣上下運(yùn)動的導(dǎo)向部位采用高精度小間隙配合結(jié)構(gòu),導(dǎo)向表面經(jīng)過特殊的拋光減磨處理,閥瓣在導(dǎo)向套內(nèi)上下運(yùn)動過程中摩擦阻力極小,即使系統(tǒng)壓力剛剛達(dá)到開啟閾值,閥瓣也能快速克服摩擦力向上運(yùn)動開啟泄放,不會出現(xiàn)普通常規(guī)導(dǎo)向間隙不合理的安全閥壓力達(dá)到設(shè)定值后閥瓣卡滯滯后開啟的情況,不用在閥瓣運(yùn)動部位額外定期涂抹潤滑脂減少摩擦,就能長期維持閥瓣運(yùn)動的低摩擦特性,避免閥瓣卡滯引發(fā)的超壓保護(hù)滯后。

全不銹鋼過流部件防腐性能

單元的所有和壓縮介質(zhì)直接接觸的過流零件全部采用不銹鋼材質(zhì)制作,可耐受壓縮空氣中攜帶的少量冷凝水和微量腐蝕性雜質(zhì)的長期接觸侵蝕,過流部件表面不會出現(xiàn)明顯的銹蝕現(xiàn)象,不會出現(xiàn)普通常規(guī)鑄鐵材質(zhì)過流部件的安全閥長期接觸帶冷凝水的壓縮空氣后內(nèi)部流道生銹的情況,不用在壓縮空氣管路前端額外配置高精度的汽水分離過濾器,就能直接在帶少量冷凝水的壓縮空氣環(huán)境中長期使用,避免內(nèi)部流道銹蝕產(chǎn)生的雜質(zhì)卡滯運(yùn)動部件。

全啟式大泄放通流性能

單元的閥瓣開啟后可快速上升到足夠的開啟高度,閥門內(nèi)部的通流泄放面積可快速達(dá)到全通徑狀態(tài),短時間內(nèi)可泄放大量的超壓介質(zhì),系統(tǒng)內(nèi)部的超壓壓力可被快速降低到安全區(qū)間內(nèi),不會出現(xiàn)普通常規(guī)微啟式安全閥開啟后通流面積小泄放速度慢的情況,不用在系統(tǒng)中并聯(lián)多臺小通徑安全閥分擔(dān)泄放載荷,就能在單臺安全閥的作用下短時間泄放大量超壓介質(zhì),快速把系統(tǒng)壓力降到安全范圍。

外部帶鎖保護(hù)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)性能

單元的頂部壓力調(diào)節(jié)部位外部配置帶鉛止的保護(hù)端蓋,安全閥的開啟壓力在出廠前經(jīng)過專業(yè)校準(zhǔn)鎖定之后,非人員無法隨意打開端蓋改動彈簧預(yù)緊力調(diào)整開啟壓力,不會出現(xiàn)普通常規(guī)無鎖保護(hù)的安全閥現(xiàn)場非人員隨意改動開啟壓力導(dǎo)致保護(hù)失效的情況,不用在安全閥周邊額外加裝獨(dú)立的防護(hù)鎖罩,就能有效避免非人員隨意改動設(shè)定壓力,保障系統(tǒng)超壓保護(hù)參數(shù)的長期穩(wěn)定。

側(cè)向出口泄壓定向排放性能

單元的介質(zhì)泄放出口采用側(cè)向90度彎管定向排布結(jié)構(gòu),泄放的超壓介質(zhì)可沿著指定的側(cè)向方向定向排放,不會直接向上對著安全閥頂部周邊的電氣元件噴射,不會出現(xiàn)普通常規(guī)頂部軸向出口的安全閥泄放介質(zhì)直接向上噴射沖蝕周邊元件的情況,不用在安全閥出口額外連接長長的定向排放管路引導(dǎo)介質(zhì)流向,就能直接將泄放介質(zhì)引導(dǎo)到指定的安全排放區(qū)域,避免泄放介質(zhì)沖擊周邊其他設(shè)備。

標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋接口適配性能

單元的介質(zhì)入口和泄放出口都采用標(biāo)準(zhǔn)公制錐管螺紋接口,可直接和工業(yè)現(xiàn)場主流的同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋管路實(shí)現(xiàn)螺紋對接,無需對管路接口進(jìn)行額外的特殊改造,不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標(biāo)準(zhǔn)英制螺紋接口的安全閥無法直接對接國內(nèi)公制管路的情況,不用在管路接口位置額外加裝非標(biāo)轉(zhuǎn)換螺紋接頭,就能直接將安全閥安裝到對應(yīng)規(guī)格的管路上,適配現(xiàn)有工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的升級替換場景。

三、選型指南

匹配目標(biāo)保護(hù)場景的基礎(chǔ)系統(tǒng)額定工作壓力需求

先確認(rèn)待保護(hù)壓縮空氣系統(tǒng)的實(shí)際高允許工作壓力,常規(guī)系統(tǒng)壓力處于標(biāo)準(zhǔn)適配范圍內(nèi)的普通工業(yè)場景直接選用這款歐洲進(jìn)口landefeld SVM 18-4 ES安全閥標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,配套系統(tǒng)所需的大安全泄放量超出常規(guī)范圍的大容積特殊系統(tǒng),可選用同系列對應(yīng)更大通徑規(guī)格的適配版本,進(jìn)一步提升閥門的大泄放能力,匹配大容積系統(tǒng)的超壓泄放要求。

匹配現(xiàn)場系統(tǒng)實(shí)際所需的開啟壓力設(shè)定區(qū)間需求

確認(rèn)安全閥需要整定的實(shí)際開啟壓力數(shù)值,常規(guī)開啟壓力處于標(biāo)準(zhǔn)適配區(qū)間的普通場景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)彈簧壓力區(qū)間版本即可滿足使用需求,配套所需開啟壓力超出常規(guī)彈簧區(qū)間的特殊場景,可選用同系列對應(yīng)適配不同壓力區(qū)間彈簧的定制適配版本,進(jìn)一步匹配特殊開啟壓力的整定需求。

適配現(xiàn)場安裝點(diǎn)位的實(shí)際環(huán)境空間條件需求

提前確認(rèn)系統(tǒng)為安全閥預(yù)留的安裝空間尺寸,常規(guī)安裝空間處于常規(guī)區(qū)間的普通工業(yè)場景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)軸向長度版本即可滿足使用需求,配套預(yù)留安裝空間極為狹小的緊湊型特殊場景,可選用同系列對應(yīng)短軸向輕量化構(gòu)型的適配版本,進(jìn)一步縮減閥門的整體軸向占用長度。

適配強(qiáng)腐蝕特殊工藝介質(zhì)工況需求

如果是用于長期接觸帶強(qiáng)腐蝕性特殊工藝氣體的特殊壓力系統(tǒng)場景,可直接選用同系列對應(yīng)增強(qiáng)型全特種耐腐合金過流部件構(gòu)型的適配版本,在保障基礎(chǔ)超壓泄放性能的前提下進(jìn)一步提升單元整體的抗強(qiáng)腐蝕介質(zhì)能力,滿足強(qiáng)腐蝕性特殊工藝氣體工況下的長期穩(wěn)定運(yùn)行要求。

四、技術(shù)參數(shù)

歐洲進(jìn)口landefeld SVM 18-4 ES安全閥,采用錐形硬密封面對研密封架構(gòu)搭配變節(jié)距彈簧載荷穩(wěn)定工藝布局,面向工業(yè)壓縮空氣動力系統(tǒng)超壓泄放場景打造的彈簧直接載荷式全啟式安全壓力釋放單元,適配對應(yīng)歐洲進(jìn)口landefeld SVM 18-4 ES型號安全閥的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),將安全閥通過入口標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋接口擰緊安裝到系統(tǒng)的指定超壓保護(hù)點(diǎn)位,按照規(guī)范整定好開啟壓力并完成鉛止保護(hù),將側(cè)向泄放出口對接好定向排放管路后即可投入正常使用,系統(tǒng)內(nèi)部壓力上升到整定的開啟壓力時,閥瓣快速向上運(yùn)動開啟,全啟式通流結(jié)構(gòu)短時間內(nèi)泄放大量超壓介質(zhì),系統(tǒng)壓力回落到安全區(qū)間后閥瓣快速回座關(guān)閉,安裝固定、整定校準(zhǔn)、超壓泄放運(yùn)行的全流程可同步完成,設(shè)計(jì)符合工業(yè)用彈簧直接載荷式安全閥的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范,適配的常規(guī)公稱通徑與整定壓力范圍覆蓋多數(shù)工業(yè)壓縮空氣動力系統(tǒng)超壓泄放場景的運(yùn)行條件,長期伴隨大型空壓機(jī)儲氣罐超壓保護(hù)、氣動高壓管路系統(tǒng)過壓泄放的使用場景下運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍,適配各類工業(yè)壓縮空氣動力系統(tǒng)超壓泄放場景配套專用彈簧直接載荷式全啟式安全壓力釋放單元的使用需求。

五、產(chǎn)品尺寸

核心安全壓力釋放單元本體尺寸

單元的整體結(jié)構(gòu)輪廓按照主流工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)管路上的布設(shè)場景專項(xiàng)優(yōu)化,全不銹鋼過流流道與內(nèi)部變節(jié)距彈簧的布局組合適配多數(shù)工業(yè)儲氣罐和管路上的有限安裝空間,整臺單元的閥門入口螺紋規(guī)格、閥門整體大高度、側(cè)向出口螺紋規(guī)格對應(yīng)的外形尺寸控制在適配同系列l(wèi)andefeld工業(yè)安全閥的合理范圍,安裝完成后不會出現(xiàn)閥門突出部位和周邊其他管路構(gòu)件空間干涉的情況,保障常規(guī)工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)超壓保護(hù)場景下的單元布設(shè)適配性。

配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)參數(shù)

單元的入口標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋的有效嚙合長度、側(cè)向出口標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋的規(guī)格、頂部調(diào)節(jié)端蓋的標(biāo)準(zhǔn)鉛封孔位尺寸,符合同系列l(wèi)andefeld工業(yè)安全閥的通用安裝規(guī)范,不用在原有系統(tǒng)的保護(hù)安裝點(diǎn)位上加工非標(biāo)大尺寸螺紋接口,就能直接完成整套安全閥的對位安裝與整定校準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)超壓保護(hù)核心功能單元的快速布設(shè)替換。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

大型螺桿式空氣壓縮機(jī)后置儲氣罐超壓保護(hù)場景

適配各類大型工業(yè)螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)配套后置儲氣罐的超壓安全保護(hù)作業(yè),錐形硬密封面對研密封性能可長期在儲氣罐正常工作壓力下維持低泄漏狀態(tài),無需頻繁對安全閥進(jìn)行帶壓校驗(yàn),全啟式大泄放通流性能可在空壓機(jī)異常加載超壓時快速泄放大量超壓壓縮空氣,快速把儲氣罐內(nèi)部壓力降到安全范圍,空壓站運(yùn)維人員不用定期拆開安全閥更換老化的軟密封墊片,就能長期保障儲氣罐超壓保護(hù)功能的有效性,避免儲氣罐超壓引發(fā)安全風(fēng)險。

大型汽車整車涂裝車間氣動高壓管路過壓泄放場景

適配各類大型汽車涂裝車間內(nèi)部高壓氣動噴涂管路的過壓安全泄放作業(yè),全不銹鋼過流部件防腐性能可耐受壓縮空氣中攜帶的少量噴漆溶劑微量雜質(zhì)的長期侵蝕,過流部件不會出現(xiàn)銹蝕污染管路內(nèi)壓縮空氣的情況,閥瓣低摩擦導(dǎo)向運(yùn)動性能可在壓力剛剛達(dá)到開啟閾值時快速開啟泄放,涂裝車間動力運(yùn)維人員不用在氣動管路前端額外配置復(fù)雜的汽水分離和雜質(zhì)過濾裝置,就能長期保障噴涂管路內(nèi)部壓縮空氣的清潔度,避免銹蝕雜質(zhì)污染車身噴涂漆面。

大型火力發(fā)電廠氣力除灰儲氣罐超壓保護(hù)場景

適配各類大型火力發(fā)電廠鍋爐氣力除灰系統(tǒng)配套儲氣罐的超壓安全保護(hù)作業(yè),外部帶鎖保護(hù)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)性能可在整定完成鉛止后避免非人員隨意改動開啟壓力,變節(jié)距彈簧載荷穩(wěn)定性能可讓閥門超壓泄放后系統(tǒng)壓力小幅回落時就快速回座關(guān)閉,電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)維人員不用在除灰儲氣罐周邊額外加裝獨(dú)立的防護(hù)鎖罩,就能長期保障安全閥整定壓力的穩(wěn)定,減少壓縮空氣的不必要泄放浪費(fèi),降低空壓機(jī)的空載運(yùn)行能耗。

大型食品飲料工廠無菌氣動儲罐超壓保護(hù)場景

適配各類大型食品飲料生產(chǎn)車間內(nèi)部無菌工藝氣動儲罐的超壓安全泄放作業(yè),側(cè)向出口泄壓定向排放性能可將泄放的介質(zhì)沿著指定方向直接排出到室外安全區(qū)域,不會向車間內(nèi)部噴射,全不銹鋼過流部件不會向介質(zhì)中析出有害雜質(zhì),食品廠生產(chǎn)運(yùn)維人員不用在安全閥出口額外連接長長的定向排放管路,就能直接將泄放介質(zhì)引導(dǎo)到室外安全區(qū)域,避免泄放介質(zhì)污染車間內(nèi)部的無菌生產(chǎn)環(huán)境。

七、總結(jié)

歐洲進(jìn)口landefeld SVM 18-4 ES安全閥,憑借錐形硬密封面對研密封設(shè)計(jì)、變節(jié)距彈簧載荷穩(wěn)定的差異化設(shè)計(jì),解決了普通常規(guī)平面軟密封安全閥長期運(yùn)行后密封面易老化泄漏、低壓超壓時開啟滯后量大的常見痛點(diǎn),閥瓣低摩擦導(dǎo)向運(yùn)動性能、全啟式大泄放通流的特性覆蓋了大型螺桿式空氣壓縮機(jī)后置儲氣罐超壓保護(hù)、大型汽車整車涂裝車間氣動高壓管路過壓泄放、大型火力發(fā)電廠氣力除灰儲氣罐超壓保護(hù)等多類工業(yè)壓縮空氣動力系統(tǒng)超壓泄放場景配套的專用彈簧直接載荷式全啟式安全壓力釋放單元的使用需求,在工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)超壓保護(hù)應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間,是一款針對長期帶冷凝水壓縮空氣工況場景、高精度小回差開啟需求、定向安全泄放適配場景深度優(yōu)化的實(shí)用型專用工業(yè)配套彈簧直接載荷式全啟式安全壓力釋放單元。

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