迷你四驅(qū)車、軌道車中置于龍頭或鳳尾的小輪子。亦稱導(dǎo)向輪。一般采用塑料、鋁合金、銅制成。內(nèi)部一般用銅套，或滾珠軸承。亦有直接使用滾珠軸承作為導(dǎo)輪。車速高時(shí)車友裝導(dǎo)輪是采用前后雙層且上大下小的裝法，是為了讓車在彎道有抬腳趨勢(shì)后更容易抬起來(lái)。一般是上面比下面大1MM。線切割導(dǎo)輪壽命：導(dǎo)輪的壽命不是按時(shí)間來(lái)計(jì)算的，要看你加工什么樣的材料，還有切割液的好壞來(lái)看的，好于不好可以通過(guò)檢查的手段來(lái)判斷。緊好絲，高度升到300以上，開(kāi)機(jī)，檢查前后鉬絲抖動(dòng)度，如果抖動(dòng)太大，則說(shuō)明前后導(dǎo)輪或者軸承有問(wèn)題，需要拆下檢查，不能用則需要更換。平時(shí)要經(jīng)常緊絲，絲松了對(duì)導(dǎo)輪壽命也有影響。如果抖動(dòng)不是太大，而且是間接性的，可以繼續(xù)加工精度要求不是太高的工件。檢查割下來(lái)的工件，如果在正確的脈間脈寬下加工的工件表面有明顯的搓絲痕或者精度誤差大，也表示需要更換導(dǎo)輪和軸承了。導(dǎo)輪更換切忌不能敲打軸承，受力不能太大，對(duì)導(dǎo)輪的軸承壽命有影響。