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發(fā)展 “災(zāi)難車輛通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”的緊急旁路通信路徑

時間:2025/2/13閱讀:46
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      發(fā)展 “災(zāi)難車輛通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)"的緊急旁路通信路徑,表現(xiàn)在田間試驗證明,在30分鐘內(nèi)實現(xiàn)通信手段,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)確保2公里廣場已損壞
   車輛配備便攜式路邊機(jī)
      要開發(fā)一個緊急旁路通信路徑在發(fā)生災(zāi)難的情況下通過使用“車輛的到的車輛通信和道路 - 到 - 車輛通信技術(shù)"和“災(zāi)害車輛通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)",東北大學(xué)青葉山校園沖電氣是一個(仙臺)在演示實驗中,它已被證實,它能夠確保在30分鐘內(nèi)在2公里正方形內(nèi)的通信信道的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)損壞。這個系統(tǒng),在的“研究和技術(shù)開發(fā)提供網(wǎng)絡(luò)災(zāi)難的抵抗",“災(zāi)難寬容加強(qiáng)信息和通信網(wǎng)絡(luò)(注1)"總務(wù)省部研發(fā)促進(jìn),OKI是負(fù)責(zé)這是一個已經(jīng)被開發(fā)。
      2011年3月11日的日本大地震,通訊網(wǎng)絡(luò)陷入擁堵嚴(yán)重的狀況和不可達(dá),災(zāi)難救援和急救活動的麻煩和緊急重要的溝通,確認(rèn)安全的庇護(hù)所和疏散它的問世,整個社會陷入一個爛攤子,不僅受災(zāi)地區(qū)。反映在這個時候,不破強(qiáng)烈災(zāi)害增加的網(wǎng)絡(luò)需要的認(rèn)識,研究和開發(fā)的技術(shù),提供網(wǎng)絡(luò)抗災(zāi)“開始。此研究和開發(fā),我曾在合作四方東北大學(xué),KDDI公司,KDDI研發(fā)實驗室,沖電氣從內(nèi)部事務(wù)和通訊部委托。是發(fā)展一個全面的技術(shù)需要,以建立一個“多層次的通信網(wǎng)絡(luò)(注2)"上的順序,以使緊急的重要通信在災(zāi)難事件中,作為OKI的一部分,一個“災(zāi)難汽車通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)"已開發(fā)的。
      當(dāng)公共網(wǎng)絡(luò)陷入嚴(yán)重?fù)矶潞驮诎l(fā)生災(zāi)難的情況下?lián)p壞的通信問題,“多層次的通信網(wǎng)絡(luò)",迅速操作的區(qū)域網(wǎng)絡(luò),有時單獨(dú)正常工作一起構(gòu)成一個旁路通道的事情。災(zāi)難事件,除了公網(wǎng)使用/ WiMAX的®,多個網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的WiMAX / Wi-Fi無線®網(wǎng)絡(luò),如當(dāng)?shù)卣?jīng)營的,車輛的廣告,臨時網(wǎng)絡(luò)(注3),和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)將工作與假定。 
      使用及其無線通信技術(shù)“的車輛對車輛通信,道路車輛通信技術(shù)"產(chǎn)生的長期努力發(fā)展,作為緊急災(zāi)害網(wǎng)絡(luò),OKI可用“的災(zāi)難車輛通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)"我公司開發(fā)的。該系統(tǒng)的目的是為了實現(xiàn)一個ad hoc網(wǎng)絡(luò)建設(shè),確保急需基地之間的通信路徑,利用其國際災(zāi)難事件中,被打斷了平時用于無線通信設(shè)備。災(zāi)害車輛通信的有效性,可以預(yù)期從點發(fā)揮作用,作為動力源的車輛通信設(shè)備,除了它的流動性。
例如,如果手機(jī)不再發(fā)生災(zāi)難,以確保基地的災(zāi)難,災(zāi)區(qū)醫(yī)院和,災(zāi)難現(xiàn)場的便攜式路邊的自抗擾控制器之間的通信路徑的調(diào)出車輛配備的車載無線電機(jī),這里,在很短的一段時間的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。這將有可能因此,即使無線服務(wù)提供商的網(wǎng)絡(luò)斷開連接,在災(zāi)難到另一個站點,備份立即的溝通渠道與Wi-Fi通信功能的終端,如智能手機(jī)。 
      在實驗中,3月發(fā)生在日本東北大學(xué)青葉山校區(qū)(附注4)容災(zāi)ICT研究會,如果手機(jī)不會導(dǎo)致災(zāi)難,通訊服務(wù)使用一個以上的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)使用沖電氣開發(fā)的作為備份“多層次的通信網(wǎng)絡(luò)"和“災(zāi)難汽車通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)",我們進(jìn)行了性能驗證。
      OKI,根據(jù)這次“災(zāi)難汽車通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)"的發(fā)展,以及促進(jìn)合作的ITS建設(shè)的下一代技術(shù)的發(fā)展,使用災(zāi)難部署研究及其無線通信,驗證的研究和開發(fā)進(jìn)展將繼續(xù)進(jìn)行。
 
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