AT型黃色蓋

AT氣動(dòng)執(zhí)行器分為雙作用式和單作用式。 

雙作用式工作原理

當(dāng)氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過(guò)氣口排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。

單作用工作原理

當(dāng)氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、擠壓成型的鋁合金缸體，經(jīng)硬質(zhì)氧化處理，表面質(zhì)地堅(jiān)硬，耐磨性強(qiáng)。

2、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，傳動(dòng)平穩(wěn)，安裝位置對(duì)稱，輸出扭矩恒定。

3、活塞、齒條和輸出軸的活動(dòng)部位均安裝F4導(dǎo)向環(huán)，實(shí)現(xiàn)低摩擦，長(zhǎng)壽命，避免金屬間的接觸。

4、缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經(jīng)防腐處理。

具體參數(shù)請(qǐng)：