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目錄:山東天合環(huán)境科技有限公司>>智慧公路>>隧道內(nèi)照度檢測儀>> TH-DN1隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備

隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備

  • 隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備
  • 隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備
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  • 隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備
參考價3200-4500
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

參考價:¥3200 ~ ¥4500

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 云境天合 品牌
  • TH-DN1 型號
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 濰坊市 所在地
規(guī)格

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器 隧道洞內(nèi)照度檢測器

屬性

產(chǎn)地:國產(chǎn) 加工定制:是 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)

>
規(guī)格
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器4500元599臺可售
隧道洞內(nèi)照度檢測器3200元599臺可售

更新時間:2026-08-29 20:57:08瀏覽次數(shù):413評價

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo) 測量角度 垂直≥20°水平≥20°
測量誤差 士1% 測量范圍 0~20000lux
工作濕度 0~100%RH 平均時間 ≥50000小時
隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備實時監(jiān)測與數(shù)據(jù)傳輸通過光電傳感器捕捉隧道內(nèi)光線強度,將光信號轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)放大、濾波處理后,實現(xiàn)遠程監(jiān)控與存儲分析。數(shù)據(jù)可傳輸至計算機或云平臺,確保連續(xù)性,為后續(xù)分析提供可靠依據(jù)。自動調(diào)節(jié)照明亮度根據(jù)實時監(jiān)測的光照強度數(shù)據(jù),聯(lián)動隧道照明系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)燈具亮度。例如:白天降低功率以節(jié)能,避免“白洞效應(yīng)"(洞內(nèi)過亮導(dǎo)致洞外視見度下降)。夜間提升亮度保障安全,避免“黑洞效應(yīng)"(洞外

隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備實時監(jiān)測與數(shù)據(jù)傳輸通過光電傳感器捕捉隧道內(nèi)光線強度,將光信號轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)放大、濾波處理后,實現(xiàn)遠程監(jiān)控與存儲分析。數(shù)據(jù)可傳輸至計算機或云平臺,確保連續(xù)性,為后續(xù)分析提供可靠依據(jù)。自動調(diào)節(jié)照明亮度根據(jù)實時監(jiān)測的光照強度數(shù)據(jù),聯(lián)動隧道照明系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)燈具亮度。例如:白天降低功率以節(jié)能,避免“白洞效應(yīng)"(洞內(nèi)過亮導(dǎo)致洞外視見度下降)。夜間提升亮度保障安全,避免“黑洞效應(yīng)"(洞外過亮導(dǎo)致洞內(nèi)視見度驟降)。高速公路隧道部署后,夜間事故率降低 30%,年節(jié)電量達 30%。緊急情況應(yīng)對在火災(zāi)或其他緊急事件中,檢測器可迅速感應(yīng)照度變化,觸發(fā)應(yīng)急照明系統(tǒng),為救援人員提供足夠照明支持。長期數(shù)據(jù)存儲與分析具備本地數(shù)據(jù)存儲功能(如 >72小時 或 120小時),可長期保存照度變化歷史數(shù)據(jù)。通過大數(shù)據(jù)分析,預(yù)測光照變化趨勢,優(yōu)化照明方案,為隧道驗收、定期檢測提供客觀數(shù)據(jù)支持。

隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備

  產(chǎn)品概述:

隧道洞內(nèi)光強度檢測設(shè)備公路隧道是公路上的特殊路段,作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu),其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。與洞外明亮寬敞的道路不同,車輛進入通過隧道過程是一個從明亮進入黑洞,又從黑洞走向明亮的過程,對于有明到暗或者由暗到明的過程需要一個適應(yīng)的過程,在這適應(yīng)過程中,司機很難辨認(rèn)洞內(nèi)路面目標(biāo)或物體因而產(chǎn)生視覺心理或障礙,使行車顯得不安全。隧道照明目的是創(chuàng)造洞內(nèi)良好的工作視覺環(huán)境質(zhì)量,確保在白天和夜間行使的車輛以設(shè)計速度能夠安全地接近、穿越和通過隧道。

  隧道光強檢測器是一種高效的照明控制系統(tǒng),專為解決隧道內(nèi)外明暗差異導(dǎo)致的視覺適應(yīng)問題設(shè)計。面對國內(nèi)高速公路隧道燈光控制的要求,我公司針對市場的需求研發(fā)了隧道洞內(nèi)照度檢測器和洞外亮度檢測器,它的整體設(shè)計能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求,具有高可靠性和低維護量,微處理器技術(shù),數(shù)字化運行,安裝調(diào)試簡易。本產(chǎn)品通過精確測量隧道口的光亮度,并自動調(diào)整內(nèi)部照明,旨在提高隧道照明的科學(xué)性和能源效率,確保駕駛安全要求和節(jié)電的效果,同時符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》的要求。

  應(yīng)用場景:

  1、監(jiān)測調(diào)節(jié): 隧道洞外亮度檢測器搭配隧道洞內(nèi)光照度檢測器使用,洞外檢測器實時監(jiān)測洞外光強度變化,配合調(diào)節(jié)隧道洞內(nèi)照明強度,使隧道內(nèi)外光線過渡平滑,減少駕駛者進出隧道時的視覺沖擊,提高行車安全性。

  2、節(jié)能優(yōu)化: 根據(jù)洞外自然光強度動態(tài)調(diào)節(jié)隧道內(nèi)照明功率,避免白天過度照明或夜晚照明不足,實現(xiàn)照明資源的精準(zhǔn)投放,降低隧道運營成本,達到節(jié)能目的。

  3、安全預(yù)警: 當(dāng)監(jiān)測到天氣導(dǎo)致洞外亮度驟降或其他異常情況時,可提前啟動應(yīng)急照明方案,并通過可變信息板等設(shè)備提醒駕駛員減速慢行,保障行車安全。

  安裝方式:

  隧道光強度監(jiān)測儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上,為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷,需安裝在4m左右的高度,距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護量.微處理器技術(shù),數(shù)字化運行,安裝調(diào)試簡易。

  產(chǎn)品特點:

  按照CIE規(guī)定的人眼視覺光譜曲線,采用特制高效濾光片校正,符合視覺特點

  連續(xù)線性正比輸出,對應(yīng)設(shè)備測量范圍準(zhǔn)確、靈敏

  多種信號輸出方式,適應(yīng)不同使用方式

  本地數(shù)據(jù)存儲,避免異常情況下數(shù)據(jù)丟失

  儀器外殼具備IP66的防護功能,表層采用特殊噴涂,具備抗防腐蝕能力

  有輸出信號保護功能,避免異常情況下影響用戶設(shè)備

  具有零點補償功能

  技術(shù)參數(shù):

  測量范圍:0~20000lux

  測量精度:0.01lux

  測量誤差:士1%

  測量角度:垂直≥20°水平≥20°

  模擬輸出:4~20mA

  傳輸接口:RS485

  負(fù)載阻抗:750Ω

  工作溫度:-40℃~+85℃

  工作濕度:0~100%RH

  平均時間:≥50000小時

  防護等級: IP66

  供電方式:AC 90-305V

  安裝方式:壁掛安裝


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